Bioflygbränsle upphandlat för att nå mål om fossilfrihet

Flygbränsle av återvunnen matolja

Flygbränslet som kommunen upphandlat är så kallat Sustainable Aviation Fuel (SAF). Bränslet är producerat av återvunnen matolja i Nederländerna.

Mängden vi köpt motsvarar 100 procents reduktion av de direkta fossila utsläppen vi har från tjänsteresor med flyg under 2023 och 2024. Totalt handlar det om 27,7 ton för att reducera de fossila koldioxidutsläpp som flygresorna orsakar.

Inköpet av förnybart flygbränsle är ett led i en bredare satsning för att nå kommunens mål om att bli fossilbränslefri i den egna organisationen under år 2025.

– Vi är nu nära målet om fossilbränslefri kommunorganisation 2025. Efter att ha följt upp utsläppen för 2024 kan vi konstatera att kommunorganisationens fossila koldioxidutsläpp har minskat med 90 procent jämfört med 2010. Flyget är en viktig pusselbit för möjligheterna att resa till och från Östersund och att vi då kan klimatreducera flygandet känns mycket bra, säger Anders Wennerberg, kommundirektör.

Klimatväxlingsavgift används för att minska utsläpp

Östersunds kommun tillämpar klimatväxling, vilket innebär att kommunens tjänsteresor med flyg beläggs med en klimatväxlingsavgift.

Pengarna från klimatväxlingsavgiften sätts in på ett konto och används till interna åtgärder som minskar kommunorganisationens utsläpp av fossil koldioxid. I detta fall inköp av bioflygbränsle.

Tjänsteresor i Östersunds kommun

Så här många resor har vi gjort:

2024: 559 flygresor och 1781 tågresor

2023: 577 flygresor och 1696 tågresor

Resepolicy

Fossilfri kommunorganisation 2025

Östersunds kommun har ett politiskt beslutat mål om fossilbränslefri kommunorganisation under 2025. Det innebär att:

• inga utsläpp av fossila bränslen kommer från egna fordon, maskiner eller tjänsteresor,
• förnybar värme och el används i kommunens fastigheter,
• upphandlade transporttjänster utförs med förnybara drivmedel eller el. Det gäller exempelvis vinterväghållning, avfallstransporter, skolskjutsar och färdtjänst.

Läs mer på sidan Fossilbränslefri organisation under 2025