Ny modell för bilpoolssamordning förenklar mobilitetskrav för fastighetsägare

– Fastighetsägare bygger och förvaltar bostäder, och deras kärnfokus är inte att förhandla och hantera bilpoolsavtal. Nu kan de teckna ett enda avtal med oss, och vi sköter resten, säger Mattias Nilsson, mobilitetschef på Dukaten.

Genom att erbjuda delade mobilitetstjänster som bilpool kan fastighetsägare få sänkt P-tal, alltså rätt att bygga med färre parkeringsplatser. Men då krävs också att bilpoolen finns på plats och fungerar under flera år. När Dukaten står som avtalspart behöver inte fastighetsägarna ta ansvar för kontinuiteten i tjänsten.

– Vi blir som ett slags gummiband i systemet. Fastighetsägaren har sitt avtal med oss så om en bilpoolsaktör försvinner så är det vårt ansvar att ersätta den, de slipper förhandla nytt eller oroa sig för om kraven i bygglovet fortfarande uppfylls, säger Mattias Nilsson.

Den nya modellen är en direkt respons på den osäkerhet som kan uppstå när leverantörer försvinner från marknaden, något som nyligen skedde i Vallastaden då en större bilpoolsaktör i området avvecklade sin verksamhet.  Det var behovet av att hitta en mer stabil lösning som gjorde att Dukaten tog steget att samordna bilpoolerna.

– Genom att vi redan ansvarar för mobilitet och parkering i Vallastaden har vi både strukturer och kontakter på plats. Det gör oss väl lämpade att samordna även bilpooler, säger Mattias Nilsson.

Första bilen på plats idag
Två fastighetsägare i Vallastaden har redan anslutit sig till modellen och de första bilarna från leverantören Rulla har satts ut i området. Tjänsten är öppen och kan användas av både boende och andra som behöver tillgång till bil. Bokning sker via operatörens ordinarie app.

Dukaten ser modellen som fullt skalbar och relevant även i andra stadsdelar och kommuner där mobilitetstjänster är en del av bygglovsprocessen. Genom att ta ett samlat ansvar för både mobilitet och parkering blir bolaget en nyckelspelare i utvecklingen mot mer hållbara och flexibla transportlösningar.