Positivt förslag om halvering av förmånsskatten på kollektivtrafik
19.5.2025 17:01:42 CEST | Svensk Kollektivtrafik | Pressmeddelande
Regeringens förslag att förmånsskatten på kollektivtrafikbiljetter ska halveras är ett efterlängtat steg i rätt riktning. Förslaget kommer att göra beskattningen av kollektivtrafikresenärer och bilister mer rättvis, öka jämställdheten mellan kvinnor och män, minska klimatutsläppen samtidigt som sysselsättningen ökar och arbetslösheten minskar, kommenterar branschorganisationerna inom projektet #4av10.

– Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen har länge arbetat för att förmånsskatten på månadskort- och årskort till kollektivtrafiken ska tas bort. Regeringens förslag är ett viktigt steg i rätt riktning. I branschen arbetar vi gemensamt mot målet att fyra av tio motoriserade resor ska vara kollektiva till 2030. För att nå dit krävs att vi på nationell nivå har ett tydligt fokus på att genomföra åtgärder som skapar en ännu mer attraktiv kollektivtrafik på väg och spår, säger Johan Wadman, vd Svensk Kollektivtrafik.
– Både klimatpolitiska rådet och OECD har i sin granskning av den svenska klimatpolitiken pekat på ett behov av ändrade regelverk som gynnar det kollektiva resandet. Med detta förslag, som gör det billigare för de resenärer som väljer att resa kollektivt tar regeringen ett välkommet steg i rätt riktning, säger Pierre Sandberg, förbundsdirektör Tågföretagen.
– Idag körs över 95 procent av kollektivtrafiken på el och förnybara drivmedel. Varje person som kliver ur bilen och på tåget eller bussen minskar därför både sina egna och samhällets utsläpp. Utsläppen minskar dessutom när vi reser tillsammans i kollektivtrafiken i stället för i var sin bil. Förmånsskatten på årskort och månadskort till kollektivtrafiken måste därför tas bort helt, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd Sveriges Bussföretag.
– Vi välkomnar även initiativet att inkludera arbetsresor med färdtjänst, men samtidigt ser vi att förslaget är komplext och kräver djupare analyser framöver, gällande konsekvenserna för den enskilde, arbetsgivaren och färdtjänsthuvudmannen, säger Johan Wadman.
Om förslaget
Regeringens förslag innebär att det ska införas en skattelättnad för anställda som får månads- eller årskort till kollektivtrafiken som löneförmån från sin arbetsgivare. Skattelättnaden gäller för periodbiljetter som gäller i minst 30 dagar. För belopp upp till 13 000 kronor per år ska bara hälften av förmånsvärdet eller ersättningen beskattas. Skattelättnaden föreslås även omfatta personer som använder färdtjänst för sina arbetsresor. Förslaget föreslås träda i kraft den 1 juli 2026. Syftet är att underlätta arbetspendling och sänka kostnaderna för att resa med kollektivtrafik.
Nyckelord
Kontakter
Johan WadmanVDSvensk Kollektivtrafik
Tel:070 - 762 33 23johan.wadman@svenskkollektivtrafik.seBilder

Länkar
På Kollektivtrafiken.se finns vårt branschgemensamma projekt #4av10 som drivs av Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen. Tillsammans har vi tagit fram mål, visioner och konkreta förslag på hur vi kan utveckla kollektivtrafiken i Sverige. Målet är att 2030 ska 4 av 10 motoriserade resor vara kollektiva.
Följ Svensk Kollektivtrafik
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Svensk Kollektivtrafik
Ny statistik om svenskarnas fritidsresor12.6.2026 11:00:01 CEST | Pressmeddelande
Resor till sportaktiviteter, träning och socialt umgänge ligger högst på listan över svenskarnas fritids- och besöksresor och många är beroende av kollektivtrafik för att kunna utöva sina fritidsaktiviteter. Det framgår av en ny temarapport från Kollektivtrafikbarometern, som visar att det finns stora möjligheter för branschen att öka andelen fritidsresor, bland annat genom ökad tillgänglighet på kvällar och helger.
Positivt med halverat biljettpris men det finns effektivare åtgärder26.5.2026 13:52:28 CEST | Pressmeddelande
Svensk Kollektivtrafik välkomnar förslaget att halvera priset på månadskort för kollektivtrafik i hela landet för att möta energikrisen. Det kommer att gå snabbt att genomföra, underlätta för människor att resa till jobbet och få stor betydelse för ekonomiskt utsatta grupper, exempelvis låginkomsttagare utan bil. Men det finns andra effektiva åtgärder att genomföra, som att ta bort förmånsskatten på kollektivtrafikbiljetter och modernisera reseavdraget.
Fler elbussar och ökad andel förnybara bränslen i kollektivtrafiken11.5.2026 13:23:01 CEST | Pressmeddelande
Kollektivtrafiken med buss körs till 96 procent på el och förnybara drivmedel och det är en ökning med 1 procent sedan 2024. Pendel- och regionaltågstrafiken drivs så gott som helt på el och spårvagns- och tunnelbanetrafiken körs bara på el. Det visar färsk statistik från Svensk Kollektivtrafik.
Bemötandet viktigast för färdtjänstresenärer – här är de nöjdast i Sverige11.2.2026 10:00:08 CET | Pressmeddelande
Resenärerna i Sverige är nöjda med sina färdtjänstresor och sjukresor. Fler än 9 av 10 är nöjda med senaste resan och en stor del av det positiva resultatet beror på ett gott bemötande från både förare och handläggare. Det framgår av årsrapporten från Svensk Kollektivtrafik med resultat från Anbaro, Barometern för anropsstyrd trafik. En nyhet för i år är även topplistor där de tre bästa resultaten redovisas.
Resenärerna i kollektivtrafiken är nöjdare men marknadsandelen minskar4.2.2026 10:00:06 CET | Pressmeddelande
Resenärerna är nöjdare med sin senaste resa, tryggheten i kollektivtrafiken får höjda betyg och hela 84 procent av svenskarna har rest kollektivt under året. De nöjdaste kunderna finns i Region Västmanland tätt följt av Region Värmland och Region Norrbotten. Men samtidigt minskar marknadsandelen av det motoriserade resandet, visar årsrapporten från Svensk Kollektivtrafiks resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum