Två av tio känner oro inför flygresan visar en undersökning från Ving

Undersökningen visar att så många som var femte svensk (21%), uppger att de är lite eller mycket oroliga inför flygresan. Statistiken pekar också på att fler kvinnor än män är flygrädda: 25 procent av kvinnorna jämfört med 17 procent av männen.

De största orosmomenten är att flyget råkar ut för tekniskt fel (52%), eller turbulens (50%), att man har brist på kontroll (49%), start och landning (44%), klaustrofobi (29%). Bas: 215 personer.

Ofta tar man till strategier som att sova eller försöka sova (30%), underhåller sig med film, musik, böcker (29%), pratar med medresenärer (21%), tar lugnande medicin (19%) eller dricker alkohol (16%). 23 procent svarar att inget hjälper, de måste bara stå ut, medan 10 procent svarat vet ej. Bas: 215 personer.

Per Nielsen har varit pilot i Vings flygbolag Sunclass Airlines i 28 år. Under våren pensionerades han som pilot men ville fortsätta att flyga och tog klivet från flight deck till kabinen som ”cabin attendant” där han varje dag möter Vings gäster på väg till eller från någon av destinationerna runt Medelhavet.

Han säger:

-Säkerhetstänkandet är det viktigaste för oss som flyger. Men också att hantera oväntade situationer, lösa problem och kunna förklara för passagerare vad som faktiskt händer om det uppstår turbulens eller tekniska avvikelser. Det skapar trygghet. När det gäller turbulens så är det en ganska naturlig del av en flygning, likvärdigt med att åka båt på havet så förekommer det också vågformationer i lufthavet och alla kommersiella flyg är konstruerade för att klara av extrem turbulens utan att gå sönder - det viktigaste är att alltid ha säkerhetsbälte på under hela flygningen. 

Per Nielsen säger också att med dagens avancerade prognoser vad gäller väderförhållanden så har piloterna en klar bild om det är turbulens på delar av flygsträckan och kan då förhålla sig till det och vidta åtgärder för att undvika detta. Dagens flygplan har också en väldigt avancerad radar som gör att man som pilot kan ha koll på olika väderförhållanden. Flygen servas löpande och följer ett strikt underhållsprogram där alla delar och komponenter byts ut enligt en fastställd plan, ungefär som serviceboken på en bil, man följer också strikta protokoll innan varje flygning.

-Det är synd att man ska behöva känna oro inför flygresan, ett tips är att gärna meddela besättningen när du stiger ombord så kan vi ge lite extra trygghet före och under resan.

Från undersökningen:

Hur trygg eller otrygg känner du dig vid en flygresa?
Mycket otrygg 8%
Delvis otrygg 13%
Varken trygg eller otrygg 17%
Delvis trygg 23%
Mycket trygg 33%
Vet inte 1%
Inte relevant – jag flyger aldrig 4%

Om undersökningen:

Undersökningen genomfördes av YouGov på uppdrag av Ving. Totalt 1019 CAWI-intervjuer (webbenkät) genomfördes med svenskar i åldrarna 18 till 60+ år, under perioden 26–30 juni 2025.