När vägen delar byn – nu vill Kronoberg återskapa mötesplatsen

Målet är att skapa attraktiva, säkra och levande bymiljöer där fler vill bo och stanna kvar.

– En bygata är mer än en väg. Med det här projektet skapar vi mötesplatser som gör orterna i Kronoberg levande, trygga och attraktiva och bygger en ännu mer attraktiv region, säger René Jaramillo (M), ordförande i regionala utvecklingsnämnden.

– Transporter är viktiga, men de får inte ske på bekostnad av människorna som bor längs vägen. Vi vill hitta en bättre balans mellan de som rör sig på vägen och de som bor där. Samtidigt vill vi återta bygatan som en mötesplats för byn, säger Eva Haraldsson, byarkitekt i Region Kronoberg.

Invånarna är med och formar lösningarna

Lösningarna är inte givna på förhand – utan växer fram i samarbete med de som bor och verkar på orten.

– Tillsammans med invånarna ska vi komma fram till hur förändringarna ska ske, helt enkelt utifrån vad som passar bäst för de lokala förutsättningarna, säger Eva Haraldsson.

Fem orter i Kronoberg deltar i projektet:

• Grimslöv
• Härlöv
• Lekaryd
• Strömsnäsbruk
• Traryd.

Bakom projektet står Trafikverket, Region Kronoberg, Chalmers tekniska högskola, Alvesta kommun och Markaryds kommun. Projektet finansieras av Vinnova, som särskilt lyfter fram samarbetet mellan olika samhällsnivåer och möjligheten att sprida resultaten till fler orter i Sverige.

Ytterligare projekt utvecklar stationssamhällen

Parallellt med Vägar till bygatan deltar Region Kronoberg också i projektet Framtidens stationssamhällen. Där handlar det om att utveckla orter nära tågstationer, med fler bostäder, bättre service och hållbara transporter. I det projektet kommer arbetet att ske i Lessebo i Kronobergs län samt i Hultsfred.

Tillsammans skapar de två projekten en helhet: från bygatan i de små orterna till stationsområden som binder ihop hela regionen.