Västtrafik satsar på bättre arbetsvillkor för förare i nytt trafikavtal i Borås

Det blir trafikföretaget Vy Buss som tar över från Nobina i Borås. 

Förarna får flera tydliga förbättringar i det nya avtalet. Minst fem minuters uppehåll mellan alla turer vid ändhållplatser garanteras, och körpassen ska börja och sluta på samma plats. Dessutom införs betald tid före och efter körpasset för på- och avstigning. 

Lokala arbetsledare ska finnas både på depån och på resecentrum, för stöd och dialog i vardagen. Västtrafik ställer även krav på att arbetsplatsträffar ska genomföras regelbundet och med kvalitet. 

– Förarna är det viktigaste vi har för att trafiken ska fungera. Därför vill vi säkerställa bra villkor som minskar stressen och bidrar till punktligare trafik, säger Johanna Eriksson Eknander, verksamhetschef busstrafik på Västtrafik. 

Renare och tystare med elbussar

Stadstrafiken i Borås omfattar cirka 70 elbussar vilket innebär en renare och tystare busstrafik. Flottan består av ledbussar, normalbussar och boggibussar, samtliga bussar blir helt nya elbussar från trafikstart.  

För resenärerna väntar fler sittplatser och högre komfort. Tillgängligheten förbättras då flera linjer utrustas med dubbla rullstolsplatser och mer flexibla ytor. På linje 20 och 21 blir det bussar med bälten. 

Nya linjesträckningar 

I samband med att Vy Buss börja köra trafiken i april 2027 gör Västtrafik justeringar i trafiken. 

Några konkreta förändringar som resenärerna har att se fram emot är att linje 31 ersätts av linje 10 som förlängs till S:t Sigfrid och Gässlösa. Linje 10 knyter ihop Knalleland med Allégatan, Södra torget och Resecentrum. Linje 5 får delvis ny sträckning och linje 19 byter namn till 119. 

Dessutom fortsätter Västtrafik utveckla trafiken runt flera nav, bland annat resecentrum för smidiga byten mellan stads- och regionbussar och tåg.