CUPRA avslöjar den sanna karaktären hos sin kommande helelektriska kompakta stadsbil – CUPRA Raval – under en exklusiv förserieprovkörning.

Martorell, 28-11-2025 – CUPRA Raval är startskottet för en ny era för varumärket. Med slående design, elektrifierad prestanda och okonventionella egenskaper omdefinierar CUPRA Raval elbilens möjligheter för en ny generation av förare. 

Byggd på Volkswagens MEB+ plattform och med framhjulsdrift erbjuder CUPRA Raval en körupplevelse som sätter föraren i fokus. Med en längd på endast 4 meter är den kompakt, men tack vare sin väg-hållning, rymliga kupé och praktiska bagageutrymme är den inte bara konstruerad för än stadskörning utan även de längre resorna. 

CUPRA Raval har världspremiär och marknadsintroduktion under 2026 och blir den första modellen i Electric Urban Car-familjen, som omfattar fyra bilar från Volkswagen-gruppen. Produktionen av CUPRA Raval startar inom de närmaste månaderna, följt av Volkswagen ID.Polo, som båda kommer tillverkas i Martorell. Denna nya familj av bilmodeller är skapad för att demokratisera elektrisk mobilitet och sätta en ny standard i Europa genom att göra elbilar mer attraktiva och tillgängliga för fler.  

”CUPRA Raval förkroppsligar allt som CUPRA står för – från förarfokus till djärv design och enastående prestanda. Det är en bil som är menad för att forma nästa era av elektrisk mobilitet och gör elbilar tillgängliga för en ny generation,” säger Markus Haupt, VD för CUPRA. ”Designad, utvecklad och snart producerad i Martorell, representerar CUPRA Raval vårt engagemang för elektrifiering. Som den första modellen i Electric Urban Car-familjen, ett projekt vi stolt leder för Volkswagen-gruppen, bekräftar den också vår position som en stark aktör i bilindustrin,” fortsätter han. 

Byggd för prestanda  

Med ett sportchassi – 15 mm lägre än plattformen – finjusterad fjädring, progressiv styrning som ökar smidigheten och ESC Sport, erbjuder CUPRA Raval en körupplevelse utöver det vanliga. 

Den CUPRA-specifika kördynamiken och inställningar är ett uttryck för Ravals sportiga DNA. Dynamic Chassis Control använder adaptiva stötdämpare som kan justera dämpningen för komfort eller mer sportfokuserad körning. I CUPRA-läge blir dämparna styvare, vilket minskar krängning och förstärker kördynamiken. 

CUPRA Raval levererar grepp och kurvtagning långt bortom normen för en bil inom denna kategori, och dess elektroniska bromssystem ”one box” optimerar pedalresponsen och förbättrar bromsning via motoråtervinning. Dessutom är CUPRA Raval utrustad med skivbromsar fram och bak för maximal prestanda. 

Toppversionen CUPRA Raval VZ (166 kW) tar det ännu längre. Med Dinamica-bucketstolar, DCC Sport-fjädring med ökad styvhet (+5 %), bredare spårvidd (10 mm bredare än platformen), ESC OFF-läge,
19-tumshjul med bredare 235 mm-däck och elektronisk differential blir varje resa en unik upplevelse. 

Exklusivt för VZ-versionen ger den elektroniska differentialen och sportiga styrspindlar ett avancerat system som övervakar körförhållanden via sensorer och elektroniskt styr vridmomentfördelningen mellan hjulen för att förbättra grepp, stabilitet och prestanda. 

”Med CUPRA Raval gör vi ett djärvt ställningstagande om vad en kompakt urban elbil kan vara. Det är en bil för dem som vill ha känsla och differentiering – med alla fördelar med elektrifiering. För att verkligen uppleva spänningen med Raval måste du sätta dig bakom ratten,” säger Dr. Werner Tietz, VP för forskning och utveckling på CUPRA. 

Ett urval av modeller 

Med CUPRA Raval hyllar varumärket autenticitet och självuttryck – två nyckelelement för de nya generationer som CUPRA vill attrahera. 

Modellen kommer att erbjudas i olika utföranden med en rad anpassningsmöjligheter, utifrån varje förare önskemål och livsstil. Oavsett om man söker extra kraft, större batteri för längre räckvidd eller en balanserad kombination av båda, finns det passande alternativ. 

Vid lanseringen erbjuds tre exklusiva lanseringsversioner, var och en skapad för att leverera märkets DNA: 

VZ Extreme (166 kW): Det ultimata uttrycket för prestanda. Kombinerar kompromisslös kraft med medveten innovation. Varje detalj är utformad för att leverera en adrenalinfylld kördynamik och samtidigt omfamna hållbara material och teknologier. Räckvidd: cirka 400 km. 

Dynamic Plus (155 kW): Dynamisk körkänsla kombineras med exceptionell komfort och teknik. Utrustad med avancerade förarassistanssystem, intelligenta parkeringsfunktioner, Matrix LED-strålkastare, bucketstolar och ett högklassigt 12-högtalars ljudsystem utvecklat tillsammans med Sennheiser Mobility. Erbjuder också en utökad räckvidd på cirka 450 km. 

Dynamic (155 kW): Men samma avancerade batteriteknologi, dynamisk väghållning och cirka 450 km räckvidd erbjuder denna version ett mer tillgängligt sätt att uppleva varumärkets anda. Enkelhet som väcker känslor. 

De svenska priserna är inte klara ännu, men vid lanseringen under 2026 kommer CUPRA Raval erbjudas som en verklig utmanare i segmentet och öppna upp elektrifiering. för en ny publik som söker känsla och distinktion. 

CUPRA Raval har hämtat sitt namn och sin själ från ett av Barcelonas mest ikoniska och dynamiska kvarter. El Raval är en symbol för ständig rörelse, rå energi och orädd urban karaktär – samma värderingar som definierar denna nya modell. Designen på den kamouflagefolie som pryder bilarna under förserieprovkörningarna hyllar kvarterets karta genom att porträttera dess livliga gator, för att fånga dess attityd och edge. Precis som stadsdelen som inspirerat den är CUPRA Raval skapad för att sticka ut och utmana konventioner. 

CUPRA går från klarhet till klarhet 

CUPRA firade nyligen en historisk milstolpe med en miljon producerade och levererade fordon sedan varumärkets lansering 2018. Under de första nio månaderna 2025 levererade CUPRA nästan 250 000 bilar – vilket var ett nytt rekord för varumärket. 

Med modeller som CUPRA Tavascan och CUPRA Born har varumärket ökat försäljningen av helt elektriska fordon med 84 % jämfört med föregående år, vilket visar det växande momentum för elektrifieringsstrategin – en strategi som kommer stärkas ytterligare med CUPRA Raval. 

Tekniska data för CUPRA Raval VZ Extreme*
Modular drive (MEB) platform	MEB+
Drivning	Fram
Effekt	166 kW / 226 hk
Max vridmoment	290 Nm
Toppfart	175 km/h
Räckvidd	cirka 400 km
Längd	4 046 mm
Bredd	1 784 mm
Höjd	1 518 mm
Hjulbas	2 600 mm

* Förserieversion. Alla tekniska data är preliminära värden och kan ändras.