Kortare restid med SJ mellan Göteborg och Malmö

Förändringen träder i kraft söndagen den 14 december och omfattar totalt 16 snabbtåg varje vardag, åtta i vardera riktningen. Att restiden kan sänkas beror på att tunneln under Varberg har öppnat för trafik.

–  Att sänka restiden är helt i linje med SJs satsningar på ett bekvämt och effektivt resande på Västkustbanan. I planen ligger att utöka trafiken så att Göteborg–Malmö blir en del av linjen Oslo–Köpenhamn och trafikeras av ännu fler avgångar, säger Henrik Hemmingsson, SJs affärschef för trafiken.

Att restiden sänks med 17 minuter kanske låter blygsamt, men räknat på ett helt tåg blir det mycket. Den tågmodell som SJ kör på Västkustbanan tar 245 resenärer. Vid en beläggning på 55 procent blir den sammanlagda tidsbesparingen för resenärerna i ett enda tåg 40 timmar.

Varje gång ett av SJs snabbtåg anländer Göteborgs eller Malmös central har med andra ord en hel arbetsvecka sparats in av resenärerna tillsammans.

Redan i dag har SJs tåg den kortaste restiden längs Västkusten. I takt med att SJs nyinköpta snabbtåg, med en maxfart på 250 km/h, introduceras är målsättningen att sänka restiden till under två timmar. Det förutsätter att Trafikverket moderniserar signalsystemet och gör vissa infrastrukturförbättringar.

Den nya tidtabellen börjar gälla söndagen den 14 december och gäller alla dagar med undantag av de dagar som Trafikverket genomför olika arbeten på banan.

Färdsätt	Restid från 14 december
SJ snabtåg	2 tim. och 18 min.
Regionaltåg	2 tim. och 53 min
Bil	3 tim.