Fyra spår säkerställer Uppsalaregionens utveckling

Regeringen väntas fatta beslut om Trafikverkets nationella plan för 2026–2037 under våren 2026. Uppsala kommun, Region Uppsala och Knivsta kommun är remissinstanser och lämnade idag in sina yttranden.

I förslaget bekräftas att utbyggnaden av fyra spår mellan Uppsala och länsgränsen mot Stockholm ligger fast och färdigställs senast 2034. Det välkomnas av de tre organisationerna då det är i enlighet med det så kallade Fyrspårsavtalet som ingicks 2017 mellan staten, Knivsta kommun, Region Uppsala och Uppsala kommun.

– Fyra spår mellan Stockholm-Uppsala handlar i grunden om människors vardag – om att komma i tid till jobbet, kunna lita på tågen och få ihop livspusslet. I Uppsala pågår redan byggande och planering av infrastruktur, bostäder, arbetsplatser och spårväg enligt Fyrspårsavtalet. Vi välkomnar att Trafikverket genom förslaget till nationell plan hedrar Fyrspårsavtalet som är avgörande för Uppsalas invånare, pendlare och näringsliv, säger Erik Pelling (S), kommunstyrelsens ordförande i Uppsala.

– Fyra spår mellan Stockholm och Uppsala är inte bara en investering i järnväg, det är en investering i framtidens arbetsmarknad, hållbar tillväxt och robusta transporter. Det slutliga beslutet om den nationella planen tas av regeringen under våren och det är helt avgörande att fyrspårsutbyggnaden ligger fast och enligt avtalet som staten, regionen och kommunerna har ingått, säger Helena Proos (S), regionstyrelsens ordförande, Region Uppsala.

– Fyra spår är viktigt för Knivsta kommun och vi ser fram emot ett fortsatt gott samarbete med Uppsala kommun, regionen och Trafikverket kring den nya järnvägsanläggningen. Många i Knivsta och i hela regionen pendlar till jobb och skola och för framtiden är det avgörande att det är enkelt och smidigt att resa. För oss i Knivsta är det extra glädjande att förslaget till nationell plan också rymmer andra satsningar som är viktiga för vår kommun, som ny planskild korsning över tågspåren i centrala Knivsta och avsatta medel för vägunderhåll, säger Matilda Hübinette (KNU), kommunstyrelsens ordförande i Knivsta.

I sina yttranden bedömer Uppsala kommun, Region Uppsala och Knivsta kommun att Trafikverkets förslag till nationell plan är välavvägt och att planförslagets prioriteringar bör ligga fast. Samtidigt understryker parterna vikten av att i kommande planering säkerställa kompletterande objekt som Mälarbanan och Nya Ostkustbanan mellan Gävle och Sundsvall för att ytterligare stärka gods- och persontransporter mellan hela Norrland, Arlanda och Mälarregionen.