I dag invigdes ny ultrasnabb laddstation i Hultsfred – knutpunkt för elektrifiering av tunga skogstransporter

– Den här laddstationen är ett konkret exempel på hur företag och offentliga aktörer kan samverka för att skapa framtidens hållbara transporter och lyckas med den gröna omställningen, säger Allan Widman, landshövding i Kalmar län.

– Elektrifieringen av skogsindustrins transporter är viktig inte bara för klimatet utan också för vår lokala utveckling. Hultsfred är redan ett starkt logistiknav, och ny infrastruktur som denna stärker vår position ytterligare, säger Mikael Karlsson, kommunstyrelsens ordförande i Hultsfred.

Skogsbolaget Södra lyfter elektrifieringen som en central del av sin långsiktiga klimatstrategi. Bolaget elektrifierar successivt stora delar av fordonsflottan, där tunga fordon är avgörande, och har redan flera elfordon i drift – bland annat en ny eldriven flisbil. För att möjliggöra omställningen bygger Södra också upp en semipublik laddinfrastruktur längs östkusten, med anläggningar i Långasjö, Orrefors, Mönsterås och Mörrum. Samarbeten likt med E.On Drive Infrastructure  och laddstationen i Hultsfred är avgörande för att skapa den infrastruktur som krävs, betonar Henrik Brodin, projektägare för Elektrifiering på Södra.

– Storskalig elektrifiering kräver ett systemskifte i både infrastruktur, fordon och energiförsörjning. Det är en utmaning vi bara kan lösa tillsammans. Elektrifiering, i kombination med biodrivmedel, är helt avgörande för att minska utsläppen och bidra till samhällets klimatomställning, säger han.

Laddstationen är kopplad till forsknings- och innovationsprojektet TREE (Transition to Efficient Electrified Forestry Transport), lett av Skogforsk och finansierat av Vinnova via FFI. Projektet har 23 samarbetspartners, där både Södra och E.On Drive Infrastructure deltar, och demonstrerar hur tunga skogstransporter kan elektrifieras i praktisk drift.

– Hultsfred är en viktig knutpunkt där logistik, industri och klimatomställning möts. Med denna etablering bygger vi infrastruktur som gör verklig skillnad för tunga transporter – och sänker tröskeln för fler företag att ta steget till eldrift, säger Marie Feuk, vd för E.ON Drive Infrastructure.

Stationen rymmer två laddplatser för tunga fordon, fyra för personbilar och en battericontainer som säkerställer stabil effekt även vid hög belastning. Den erbjuder ultrasnabb DC-laddning med el från 100 procent förnybara källor. Angöringsytorna är utformade för tunga fordon, bussar och personbilar.

Fastigheten Batteriet 28 har nyligen förvärvats av E.ON från Hultsfreds kommun och ligger i ett växande industriområde där aktörer som IKEA, Schenker och Willys redan är etablerade.