Ride the future får nya bussar och säkrar långsiktig finansiering
18.12.2025 11:43:16 CET | VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut | Pressmeddelande
Ride the future-projektet växlar upp med nya fordon och trafik till nya områden under nästa år. Beslut om stöd från Tillväxtverket gör även att den långsiktiga finansieringen är säkrad.

Det händer mycket i Ride the future, RTF, just nu. De nuvarande bussarna gör sina sista turer på Campus Valla och Vallastaden söndagen den 21 december.
Just nu pågår upphandling både av nya bussar och driften av dessa. Målsättningen är att trafiken ska återupptas 1 september nästa år och då utsträckas även till området Djurgården och delar av Lambohov. Troligen blir det en kombination av linjetrafik och anropsstyrd trafik.
– De nya fordonen kommer kunna köras både med och utan förare och får helt ny teknik för att bestämma var de befinner sig och vart de ska. Lidarscannrar kompletteras med kameror vilket gör körningen mjukare än dagens bussar, säger RTF:s projektledare Anna Anund, forskningschef på VTI.
Nyligen beslutade Tillväxtverket att bevilja Ride the future 8,8 miljoner kronor i stöd från den europeiska regionala utvecklingsfonden. Detta innebär att finansieringen för de kommande fyra åren är säkrad, vilket i sin tur öppnar stora möjligheter för fler och nya forskningsprojekt.
Ride the future fungerar som en öppen forskningsplattform och testbädd där forskning inom en rad olika områden kan bedrivas.
– Det är en fantastisk möjlighet och innebär att forskningsprojekten som använder bussarna inte behöver betala för användandet. Även om det dröjer innan de nya bussarna börjar rulla så är det viktigt att börja arbeta med forskningsidéer, säger Anna Anund.
På längre sikt, kanske någon gång 2028, är planen att bussarna ska kunna köras utan säkerhetsförare ombord. Det skulle i sin tur möjliggöra trafik även på kvällar och tidiga morgnar, eventuellt dygnet runt.
Ride the future-projektet startade 2019 och har genom åren transporterat över 30 000 passagerare och utgjort plattform för mer än 30 olika forskningsprojekt. Även anropsstyrd trafik har testats i projektet. Bland alla resenärer märks kung Carl XVI Gustaf som tog en tur i samband med Linköpings universitets 50-årsfirande i maj i år.
Projektet är ett samverkans projekt mellan VTI, Linköpings kommun, Östgötatrafiken, RISE, Akademiska hus, Transdev och Linköpings universitet.
Läs mer på VTI:s hemsida: Ride the future
Nyckelord
Kontakter
Anna AnundForskningschef
Tel:013-204327Tel:070-9218287anna.anund@vti.seBilder

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vår huvuduppgift är att bedriva forskning och utveckling kring infrastruktur, trafik och transporter. Vi arbetar för att kunskapen om transportsektorn kontinuerligt ska förbättras och är på så sätt med och bidrar till att uppnå Sveriges transportpolitiska mål. VTI har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund.
Följ VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
Kvinnliga krockdockor: Årtionden av forskning slår igenom industriellt28.9.2026 06:00:00 CEST | Pressmeddelande
Världens två ledande tillverkare av krockdockor tävlar nu om att industrialisera kvinnliga krockdockor som utvecklats under ledning av VTI och professor Astrid Linder. Samtidigt ökar intresset bland internationella krocksäkerhetsorganisationer för att använda den nya testutrustningen.
Lövhalkan fara för cyklisterna i höst21.9.2026 13:11:42 CEST | Pressmeddelande
Hösten är en fin tid för cykling, men hösten innebär också vissna och nedfallna löv. Om löven får ligga kvar på cykelbanan blir det halt - riktigt halt.
Vinterdäck på sommaren ökar olycksrisken markant31.8.2026 06:00:00 CEST | Pressmeddelande
En ny studie från VTI, Folksam och Däckbranschens Informationsråd visar kraftigt ökad risk för dödliga olyckor vid användning av vinterdäck under sommaren.
Välkomna till tre dagar med drönartester19.8.2026 11:31:32 CEST | Pressinbjudan
Media bjuds in att bevaka fälttester med drönare vid Tåsjöberget utanför Dorotea 25-27 augusti.
Elsparkcyklar: Minst regler i Sverige4.6.2026 10:46:24 CEST | Pressmeddelande
Sverige skiljer ut sig från de andra nordiska länderna Norge, Danmark och Finland när det gäller regelverket för elsparkcyklar. Eller snarare avsaknaden av bestämmelser. Trots flera utredningar är Sverige det i särklass mest liberala landet.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum