Förändrad viktningsfaktor för nya laddhybrider

I samband med registreringen av en bil ska tillverkaren rapportera in tekniska data om fordonet. Bland de uppgifter som omfattas finns utsläpp av koldioxid vid blandad körning. Den uppgiften används bland annat för att bestämma storleken på fordonsskatten.

Laddhybrider körs delvis på el och delvis med förbränningsmotorn, (vanligtvis bensin eller diesel). För att få ett genomsnittligt utsläppsvärde har dessa två driftalternativ viktats mot varandra enligt en speciell formell. Vid årsskiftet justeras viktfaktorn för att få en mer rättvisande bild över de faktiska utsläppen.

– EU har genomfört en omfattande studie för att se hur fördelningen faktiskt ser ut vid körning. Nu anpassas viktningsfaktorn och värdet blir mer representativt för den faktiska användningen, säger Per Öhlund, utredare på Transportstyrelsen.

Fordonsskatten kan påverkas

Fordonsskatten för en bil bestäms utifrån hur stora koldioxidutsläpp bilen har vid blandad körning. I och med att viktningsfaktorn ändras kan ett högre utsläppsvärde bli konsekvensen av regeländringen. Samtidigt är det inte speciellt troligt att det blir någon större förändring.

– Laddhybrider har generellt sett låga utsläpp då de drivs delvis med el. Det är inte speciellt troligt att den förändrade viktningsfaktorn förändrar fordonsskatten i någon större ordning. Bedömningen är att majoriteten laddhybrider även i fortsättningen endast kommer behöva betala grundbeloppet i fordonsskatt, säger Per Öhlund.

Fakta – hur räknas fordonsskatten ut för en bensindriven laddhybrid? Fordonsskatten består av två delar, grundbelopp och koldioxidkomponent, Grundbelopp:  360 kr. Koldioxidkomponent:  22 kronor/gram koldioxid över 111 gram per kilometer vid blandad körning.  OBS! För bilar med höga utsläpp tas en förhöjd fordonsskatt – malus – ut i tre år från det att fordonet blir skattepliktigt för första gången. Fordonsskatten under malusperioden består också av två delar, grundbelopp och koldioxidkomponent. Grundbelopp:  360 kr Koldioxidkomponent:  107 kronor/gram koldioxid om fordonet släpper ut över 75 och upp till och med 125 gram per kilometer. 132 kronor/gram koldioxid om fordonet släpper ut över 125 gram per kilometer. För bilar med andra drivmedel se Transportstyrelsens webbplats