Var femte bil underkänns i besiktningen – elbilar och körvanor sätter bromsarna på prov
Var femte personbil i Sverige har brister som är så allvarliga att de leder till ombesiktning. De vanligaste felen rör bromssystemet. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025. Magnus Fritz, bilservicechef på däck- och bilservicekedjan Vianor, pekar på för låg användning av bromsarna och bristande underhåll som viktiga orsaker, särskilt i moderna elbilar.

Den senaste besiktningsstatistiken visar att brister fortsatt är vanliga bland svenska personbilar. Av samtliga besiktigade personbilar hade 32,5 procent anmärkningar, och 21,9 procent hade fel som krävde ombesiktning.
Precis som tidigare år är bromssystemet den vanligaste orsaken till ombesiktning. Var åttonde personbil (11,4 procent) fick anmärkningar kopplade till bromskomponenter, exempelvis ojämn bromsverkan, slitna bromsskivor och bromsbelägg, bristande parkeringsbroms eller skadade bromsledningar.
– Moderna bilar håller generellt en hög teknisk standard, men besiktningspersonalen hittar fortfarande brister i kritiska system, som bromsarna, som behöver åtgärdas, säger Magnus Fritz, bilservicechef på däck- och bilservicekedjan Vianor,
Elbilar och moderna körvanor skapar nya utmaningar
Förändrade körvanor och en växande andel elbilar påverkar också hur bromsrelaterade problem uppstår vid besiktning.
– Det handlar ofta om problem som går att förebygga. I vardagskörning används bromsarna ofta väldigt försiktigt, särskilt i stadstrafik, vilket gör att de sällan får arbeta som de är avsedda att göra. I elbilar används de mekaniska bromsarna betydligt mindre, vilket kan leda till att de rostar eller kärvar. Samma sak gäller parkeringsbromsen. Många förare förlitar sig enbart på det automatiska P-läget och använder sällan parkeringsbromsen, vilket ökar risken för att den fastnar över tid. Att använda den regelbundet gör stor skillnad, säger Magnus Fritz.
Regelbundet underhåll är också viktigt för att säkerställa att bromsar och andra säkerhetssystem fungerar som de ska.
- Elbilar är inte underhållsfria, som vissa tror. Åtminstone inte i nordiskt klimat.
Besiktningen kontrollerar trafiksäkerhet, inte bilens helhetsprestanda
Att en bil blir godkänd i besiktningen innebär att den uppfyller grundläggande trafiksäkerhetskrav, som fungerande bromsar, men säger inte allt om hur bilen fungerar i vardagen. Magnus Fritz rekommenderar därför att förare av moderna bilar regelbundet kontrollerar och följer upp vissa system som påverkar både säkerhet och komfort.
Expertens råd: detta bör du hålla koll på utöver den årliga besiktningen
1. Klimatanläggning (AC)
Utöver komfort påverkar den både sikt och förarens koncentration. På vintern hjälper den till att ta bort imma från rutorna, medan hög värme i kupén under sommaren kan göra det svårare att hålla fokus.
2. Döda vinkeln-varning
Stödjer föraren vid filbyten och i situationer med begränsad sikt. Om systemet missar fordon, reagerar oväntat eller ger otydliga varningar bör bilen kontrolleras av verkstad. Smuts, snö eller is kan påverka sensorerna.
3. Filhållningsassistans
Hjälper till att hålla bilen kvar i körfältet. Ojämnt beteende eller varningssignaler kan tyda på störningar. Smuts, snö eller is kan påverka funktionen, men kvarstående problem bör kontrolleras av servicepersonal.
Bilder
Länkar
Följ Vianor
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Vianor
Så säkerställer du att bilen startar i vinterkylan – expertens tips för ett köldtåligt startbatteri12.1.2026 10:00:00 CET | Pressmeddelande
De flesta bilar – både med förbränningsmotor och elbilar – är beroende av ett batteri för att starta. Att bilen inte går igång en kall vintermorgon beror därför ofta på ett dåligt laddat eller slitet startbatteri. Lyckligtvis finns det saker bilägare själva kan göra för att förlänga batteriets livslängd. Däck- och bilservicekedjan Vianors expert delar med sig av sina bästa tips för att hålla startbatteriet i form även under krävande vinterförhållanden.
Därför syns inte bilen bakifrån i vintermörkret – trots att lamporna lyser18.12.2025 10:29:14 CET | Pressmeddelande
Moderna bilars belysning och design kan göra din bil ”osynlig” – även om lamporna fungerar som de ska. Vianors expert Magnus Fritz, bilservicechef, förklarar varför, och påminner om att regelbundet kontrollera belysningen och andra viktiga säkerhetsdetaljer.
Deadline för vinterdäck 1 december – vad gäller om man fortsätter med sommardäck?1.12.2025 08:00:00 CET | Pressmeddelande
Från 1 december kräver lagen vinterdäck på svenska vägar. Förare som kör med sommardäck på vinterväglag riskerar nu 2 000 kronor i böter, en höjning med 67 procent jämfört med tidigare. Tomas Jansson, produktchef på Vianor, Nordens största däck- och bilverkstadskedja, svarar på två av säsongens vanligaste frågor om säkra vinterdäck.
Fel på strålkastarna vanligaste problemet: Så säkerställer du bra sikt i vintermörkret11.11.2025 07:55:29 CET | Pressmeddelande
Nästan 300 000 svenska personbilar fick anmärkning på halvljuset vid senaste besiktningen – det vanligaste felet. Enligt Magnus Fritz, bilservicechef på däck- och bilverkstadskedjan Vianor, litar många förare för mycket på automatiken – och riskerar sämre sikt i mörker. – Automatiken är till stor hjälp, men kan göra oss bekväma. När bilen själv växlar mellan ljuslägen glömmer många att kontrollera att lamporna verkligen fungerar och är rätt inställda.
Ny undersökning: Säkerhet går före pris när svenskar väljer vinterdäck20.10.2025 08:29:48 CEST | Pressmeddelande
Tre av fyra svenskar sätter säkerheten främst vid val av vinterdäck. Is- och snögrepp väger tyngre än både pris, bränsleförbrukning och miljöhänsyn. Det visar en färsk online-undersökning från Vianor. Tomas Jansson, produktchef, ger sina viktigaste råd för att hitta säkra vinterdäck anpassade för svenska förhållanden.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
