Nationell plan ger efterlängtade förstärkningar till järnvägen – nu krävs handlingskraft för genomförande

Den nationella planen för transportsystemet innehåller efterlängtade förstärkningar till järnvägsunderhållet, med långsiktiga ramar för att stegvis ta igen det omfattande eftersatta underhållet, något FSJ ser mycket positivt på. Samt investeringar i ny infrastruktur.  Nu krävs politisk handlingskraft, borgfred och tydliga prioriteringar för att omvandla planen till ett robust, säkert och tillförlitligt järnvägssystem.

Järnvägens eftersatta underhåll är bara en av orsakerna till bristande punktlighet och kapacitetsproblem. För att möta Sveriges klimatmål, det ökande transportbehovet och industrins krav behövs:

• Långsiktig underhållsplanering som säkrar punktlighet och robusthet.
• Kapacitetshöjande åtgärder som dubbelspår och mötesspår.
  
  
• FSJ vill samtidigt betona att kompetensförsörjningen är helt avgörande för att planen ska kunna genomföras. FSJ efterlyser därför kraftfulla satsningar på utbildning av fler behöriga järnvägstekniker, bland annat inom yrkeshögskolan, och ser behov av ett Nationellt Järnvägscenter för samordning. 
  
  
• Mot bakgrund av planens fokus på robusthet och säkerhet menar FSJ att säkerhet måste vara en grundförutsättning i alla upphandlingar. Entreprenörerna måste ges reella möjligheter att planera och genomföra arbeten säkert, med rätt kompetens, rimliga tidsramar och kravställningar som stödjer branschens höga säkerhetsnivå.
  
  
• FSJ välkomnar att regeringen i planen har utökat beloppet för ombordutrustning så att det även inrymmer medel för stöd med 50 procent till ombordutrustning för arbetsfordon. Entreprenörernas maskiner är en förutsättning för drift, underhåll och utbyggnad av järnvägen, och utan stöd riskerar införandet av ERTMS att bli både långsammare och dyrare. En inkluderande finansieringslösning är avgörande för att säkerställa säkerhet, effektivitet och konkurrensneutralitet i hela järnvägssystemet.
  
  
• Vi passar också på att skicka med att takten i arbetet runt beredskapen i sektorn måste höjas.
  Här behövs affärsmässiga upphandlingar riktade mot ökad beredskap.

”Den nationella planen  och regeringens satsningar är ett viktigt steg – men den är bara början. För att säkra en modern och driftsäker järnväg behövs långsiktiga resurser, rätt kompetens och upphandlingar som ger utrymme för högsta säkerhet.”

Säger FSJ:s ordförande Jimmy Hagström