Sunclass Airlines tar emot ännu en toppmodern Airbus A330-900neo

Leveransen markerar ytterligare ett viktigt steg i Sunclass Airlines långsiktiga strategiprogram Altitude 2030, där förnyelsen av flottan är ett centralt initiativ inom “Futureproof our fleet”.

-Med ännu en A330-900neo investerar vi i framtidens charterflyg. Flygtypen ger oss avsevärt bättre bränsleeffektivitet, lägre CO₂-utsläpp och ökad operativ robusthet – samtidigt som våra gäster får en tydligt förbättrad reseupplevelse,” säger Sunclass vd Valdemar Warburg.

OY-VKR blir bolagets tredje Airbus A330-900neo och kommer att vara en central del av sommarprogrammet från Katrup och kommer även att trafikera Arlanda och Gardemoen. Den första kommersiella flygningen genomförs lördag den 23 maj på rutten Köpenhamn–Chania.

Leveransen av OY-VKR är resultatet av en intensiv vecka i Toulouse, där Sunclass tekniska team arbetade nära tillsammans med Airbus, Rolls-Royce och de danska luftfartsmyndigheterna för att säkerställa att flygplanet kunde godkännas och flygas hem enligt plan.

-Det var en stark laginsats mellan Sunclass, Airbus och Trafikstyrelsen. Vi lyckades hålla planen och få flygplanet till Köpenhamn, trots att leveransveckan innehöll ett mycket intensivt program,” säger Martin Hodgkinson, Director of Fleet & Technical Strategy på Sunclass Airlines.

A330-900neo är utrustad med Rolls-Royce Trent 7000-motorer, ny aerodynamik och förbättrade vinglets. Flygtypen minskar både bränsleförbrukning, buller och CO₂-utsläpp per passagerarkilometer jämfört med tidigare generationers flygplan.

Den första kommersiella rotationen till Chania kommer bland annat att flygas av First Officer Andreas Biering, som arbetar med bränsleeffektivitet och ruttoptimering inom Sunclass Airlines.

“Moderna flygplan är ett av de viktigaste verktygen vi har för att minska bränsleförbrukningen och reducera klimatpåverkan. A330-900neo använder betydligt mindre bränsle per passagerare än tidigare generationers flygplan,” säger Andreas Biering.