Greater Copenhagen välkomnar förstärkta satsningar på Södra stambanan

Sveriges regering har fattat beslut om en ny nationell plan för transportinfrastruktur för perioden 2026–2037. När delar av innehållet offentliggjordes under söndagen stod det klart att regeringen skjuter till 3,3 miljarder kronor, utöver Trafikverkets förslag, till utbyggnaden av två nya spår på den hårt belastade sträckan Lund-Hässleholm. Enligt regeringen skapar detta förutsättningar för att tidigarelägga deletappen genom Lund.

Greater Copenhagen har sedan länge förespråkat behovet av kraftfulla och tidigarelagda åtgärder på Södra stambanan. I sitt remissvar till Trafikverkets planförslag betonades särskilt vikten av att öka takten i kapacitetshöjande åtgärder, inte minst mot bakgrund av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen och de ökade trafikflöden som väntas följa.

- Södra stambanan är Sveriges huvudsakliga länk till kontinenten och våra exportmarknader. Brister här påverkar inte bara den regionala tillgängligheten utan även hela landets konkurrenskraft, klimatomställning och försörjningsberedskap. Greater Copenhagen har varit tydliga i våra medskick och jag är glad att regeringen nu har lyssnat, säger Carl Johan Sonesson, ordförande i Greater Copenhagen och regionstyrelsens ordförande i Region Skåne.

Regeringen har även meddelat att man före mandatperiodens slut avser att tillsätta en förhandlingsperson för att utreda hur framtida överskott från Öresundsbron ska användas för att stärka infrastrukturen i Öresundsregionen.

- Att regeringen återigen bekräftar principen att överskott som genereras i regionen också ska stanna i regionen är mycket positivt. Vi ser fram emot en fortsatt dialog om hur långsiktiga och tillväxtskapande infrastruktursatsningar kan möjliggöras – till nytta för hela Sverige, säger Carl Johan Sonesson.

Greater Copenhagen ser fram emot att ta del av den nationella planen i sin helhet.