Trafikverket vill se säkrare lastbilssläp efter nya krocktester
30.6.2026 06:00:00 CEST | Trafikverket | Pressmeddelande
Nya krocktester visar att ett förstärkt underkörningsskydd på lastbilssläp kan göra stor skillnad när personbilar kör in i släp bakifrån. Resultaten visar att även moderna personbilar med automatisk nödbroms inte ger tillräckligt skydd om släpet saknar ett effektivt skydd.
Trafikverket har, som en av parterna i European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), varit drivande i nya krocktester där femstjärniga personbilar körts in i både amerikanska och europeiska lastbilssläp i hög hastighet. Testerna visar tydligt hur avgörande ett förstärkt underkörningsskydd är för att minska risken för dödliga skador.
Att ställa krav på trafiksäkerhet i utvecklingen av nya fordon är en av de snabbaste åtgärderna för att minska antalet dödsfall i trafiken.
Nya insikter – Trafikverket ser över sina upphandlingar
I USA finns en frivillig standard som innebär att många nya lastbilssläp utrustas med förstärkta skydd som hindrar personbilar från att glida långt in under släpet vid en kollision. Det minskar risken för allvarliga skador och dödsfall. Efter de nya testerna kommer Euro NCAP att driva frågan om att införa obligatoriska krav på motsvarande skydd på europeiska släp.
– Trafikverket är en av Sveriges större transportköpare och de här testerna har gett oss nya insikter. Vi kommer att se över våra upphandlingar och möjligheterna att ställa krav på underkörningsskydd. Vi hoppas att fler transportköpare ser samma möjligheter, säger Rikard Fredriksson.
35 omkomna i Sverige sedan 2010
I Sverige har i genomsnitt två personer omkommit varje år, totalt 35 personer sedan 2010. Underkörningsolyckor i Sverige sker ofta på motorväg, i dagsljus och vid bra väderförhållanden. Ett återkommande scenario är att ett lastbilssläp fått haveri och står helt eller delvis i körfältet, vilket gör att personbilar kör in bakifrån i hög hastighet. I statistiken är passageraren höger fram tydligt överrepresenterad bland dödsoffren, eftersom inträngningen ofta blir störst på den sidan. I Europa omkommer i genomsnitt 400 personer varje år i den här typen av olyckor.
– Inför sommarens semesterresor är det viktigt att vara utvilad och hålla ordentligt avstånd till framförvarande fordon. Adaptiv farthållare är ett bra hjälpmedel för att hålla ett säkert avstånd, säger Rikard Fredriksson.
Om testerna
Testerna har genomförts i laboratorier i Storbritannien, Tyskland och USA. De har utförts som ett särskilt samarbete inom Euro NCAP, utöver organisationens ordinarie tester och stjärnklassning av fordon.
Film och bildmaterial från krocktester finns att ladda ner här
https://trafikverket.sharefile.eu/d-s91909e0fa7404727a14d59211c288f18
Nyckelord
Kontakter
För mer information
Rikard Fredriksson, senior sakkunnig trafiksäkerhet, 010 -123 17 26
Ulrika Karlsson, nationell press- mediestrateg, 070-762 39 54
Trafikverkets presstjänst, 0771-31 15 00, öppettider vardagar klockan 08.00-16.30
Bilder
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.
Följ Trafikverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Trafikverket
Trafikverket och Polisen i samarbete efter kabelstölder vid vägar i Västsverige8.10.2026 13:03:11 CEST | Pressmeddelande
Kabelstölder vid vägbelysning har drabbat flera statliga vägar i Västsverige den senaste tiden. Stölderna leder till släckt belysning, vilket skapar otrygghet och försämrar trafiksäkerheten. Trafikverket och Polisen uppmanar därför allmänheten att vara uppmärksam på misstänkta aktiviteter och avvikande beteenden.
Pressträff med Trafikverkets generaldirektör vid Strömsundsbron8.10.2026 10:54:39 CEST | Pressmeddelande
Strömsundsbron på E45 i jämtländska Strömsund skadades den 30 september när en tung transport körde över den. Bron är sedan dess avstängd för trafik. Intensivt arbete pågår för att åtgärda konsekvenserna av detta. Vid pressträffen berättar generaldirektör Roberto Maiorana om senaste nytt och om samarbetet för att lösa behovet av resor och transporter under reparationen. Trafikverkets experter finns på plats för att informera om ersättande färjetrafik, broreparation, omledningsvägar och bortforsling av fordonet. Jämtlands landshövding och kommunstyrelsens ordförande i Strömsund finns också på plats för att berätta om regionala och kommunala perspektiv på situationen och resultat av pågående samarbete. Medverkande: Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket, Helena Eriksson, regional direktör Trafikverket, Marita Ljung, landshövding i Jämtland, Susanne Hansson, kommunstyrelsens ordförande i Strömsund, Mattias Dejke, säkerhetsdirektör Trafikverket. På plats finns även experter inom un
Första delen av E4 Förbifart Stockholm öppnar den 6 december7.10.2026 10:00:00 CEST | Pressmeddelande
Den 6 december öppnar Trafikverket sträckan Häggvik-Hjulsta på E4 Förbifart Stockholm. Öppningen är en viktig milstolpe för ett starkare transportsystem i en växande region.
Trafikverket bjuder in till presskonferens om Strömsundsbron6.10.2026 10:14:22 CEST | Pressinbjudan
Trafikverket jobbar brett i flera olika konstellationer efter brohaveriet på E45 i Strömsund. Bärgning av lastbilen som står på bron, få till en fungerande omledning samt driftsättning av beredskapsfärjetrafiken.
Beredskapsfärja över Vattudalen i Strömsund2.10.2026 15:14:55 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket vill sätta in en beredskapsfärja (en pontonfärja) över Vattudalen efter avstängningen av Strömsundsbron.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum