Svenska kraftnät fasar delvis ut fossilt bränsle under en testperiod

Bränsleutbytet ska främst gå till att byta ut fossil diesel till fordon och arbetsmaskiner, som används vid reinvesteringar och utbyggnad av stamnätet. En mindre del går till att blanda in förnybart flygbränsle till helikoptrar, som används till att inspektera, underhålla och reparera ledningar. Rent praktiskt sker bränslebytet i upphandlade pågående entreprenadprojekt, eftersom Svenska kraftnät i huvudsak inte äger egna fordon eller arbetsmaskiner.

Då det är en tidsbegränsad satsning, till och med sista december i år, bedömer Svenska kraftnät att det blir svårt att med detta initiativ öka andelen eldrivna fordon och arbetsmaskiner som en del av satsningen. Det går däremot bra att byta till förnybara bränslen som inte kräver anpassningar av fordon och arbetsmaskiner.

– Även om det är en tidsbegränsad satsning ger den oss en möjlighet att testa och utvärdera vad ett omfattande bränslebyte innebär och hur våra krav skulle kunna se ut framöver när vi mer permanent fasar ut fossilt bränsle från vår verksamhet. För det är jag övertygad om att vi måste göra, säger Thomas Pålsson.

Bakgrund

I vårändringsbudgeten för 2026 fick Naturvårdsverket i uppdrag att kartlägga vilka statliga myndigheter med höga utsläpp som har möjlighet att ställa om fordon, arbetsmaskiner och fartyg till fossilfria alternativ. Den 2 juli beslutade regeringen att åtta myndigheter ska omfattas av satsningen på bränslebyte. En av dem är alltså Svenska kraftnät.