Trafikverket

Trafikverket fortsätter rusta Dalabanan

30.7.2026 13:35:21 CEST | Trafikverket | Pressmeddelande

Dela

Med start i början av augusti fortsätter Trafikverket sitt mångåriga arbete med att rusta järnvägsanläggning på Dalabanan då kontaktledningen byts på sträckan Mora-Garsås.

Arbete som nu kommer att genomföras en den första etappen av ett komplett byte av kontaktledningarna mellan Borlänge-Mora, som ska vara slutfört under år 2031
- Anläggningens tekniska livslängd har passerat och det innebär att vi ska ersätta anläggningen i sin helhet med både fundament, stolpar samt kontaktledning. Vi börjar i år med att bygga nya fundament och sätta nya stolpar på plats, berättar Trafikverkets projektledare, Riitta Pettersson.

Nästa år, 2027 kommer kontaktledningen att bytas ut och hela den nya anläggningen kan tas i drift. I en kommande entreprenad som ännu inte är upphandlad kommer resterande del av sträckan Garsås-Borlänge att rustas med ny kontaktledning.

Merparten av arbetet kommer att utföras under nattetid.  Störningar i form av buller från pågående arbete beräknas vara mycket begränsade då stora delar av arbetet sker utanför tätbebyggt område.

Kontakter

Riitta Pettersson, projektledare, 070-724 66 17, riitta.pettersson@trafikverket.se

Om oss

Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.

Följ Trafikverket

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Trafikverket

Underhåll förbereder spår 21 i Olofström inför framtidens byggnation av Sydostlänken15.7.2026 09:10:00 CEST | Pressmeddelande

I sommar kommer Trafikverket underhålls enhet byta ut rälen på spår 21 i Olofström. Rälen har idag stort behov av underhåll och arbetet kan inte vänta. För att skapa bästa och smidigast förutsättning för vår kund och samtidigt minimera framtidens spårbrott förbereder vi spår 21 inför en kommande byggnation av Sydostlänken. En lösning som är den mest kostnadseffektivaste för att skapa ett tillförlitligt system.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye