Viktor Andersson tillbaka i FIA TCR World Tour – redo för Korea

Södertälje 2026-10-01. Efter sommarens starka insats i Vila Real är Viktor Andersson tillbaka i FIA TCR World Tour. I helgen väntar Inje Speedium i Sydkorea, där den svenske CUPRA-föraren återförenas med det franska CUPRA-teamet SP Compétition och tar plats i teamets tredje CUPRA Leon VZ TCR.

Viktor Andersson fortsätter sin internationella satsning med CUPRA och är i helgen tillbaka på startlinjen i Kumho FIA TCR World Tour. Tävlingen på Inje Speedium i Sydkorea blir svenskens andra framträdande för SP Compétition efter det framgångsrika inhoppet på stadsbanan i Vila Real i juli. Då fick Andersson med kort varsel chansen att ersätta en skadad förare i det franska CUPRA-teamet. Trots den korta förberedelsetiden körde han direkt in på pallen i race 2. På det avslutande varvet lämnade han över andraplatsen till teamkamraten Aurélien Comte och tog själv tredjeplatsen. Resultatet innebar en dubbel pallplats för SP Compétition och Viktors första pallplats i FIA TCR World Tour.

Nu väntar en helt ny utmaning på Inje Speedium, en teknisk bana i den bergiga Gangwon-provinsen. Den 3,91 kilometer långa banan har 20 kurvor, stora höjdskillnader och en lång raksträcka på 640 meter. Tävlingen blir dessutom bara det andra FIA TCR World Tour-besöket på Inje Speedium, som gjorde debut på kalendern 2025.

För Andersson blir helgen också ett nytt tillfälle att arbeta tillsammans med SP Compétition. Teamet kommer till start med tre CUPRA Leon VZ TCR, där Andersson får sällskap av ordinarie förarna Aurélien Comte och Jean-Karl Vernay, som gör comeback efter sin skadefrånvaro.
– Det är en häftig känsla att vara här i Korea och representera CUPRA på den absolut högsta nivån i VM/FIA TCR World Tour. Det är en helt ny bana för mig men jag har förberett mig med många varv i simulatorn och teamet var här förra året, så vi har bra information att gå på, säger 22-åringen från Linköping.

Inje Speedium ställer höga krav på precision. Banan innehåller flera blinda partier och tydliga höjdskillnader, samtidigt som det tekniska mittpartiet ställer stora krav på förarnas förmåga att hitta rätt linje.
– Vi gick track walk igår och banan ser väldigt intressant ut med stora höjdskillnader, blinda kurvor och ett väldigt tekniskt parti i mitten av varvet där det verkligen gäller att sätta linjen perfekt. Något jag tror kan passa CUPRA riktigt bra, säger Viktor Andersson. 

Efter framgången i Vila Real är förutsättningarna välbekanta för Andersson. Samtidigt väntar ett startfält på hög internationell nivå och en bana där varje förare får bygga upp sin erfarenhet från grunden under helgen.
– Konkurrensen i World Tour är som alltid extremt hög. Men vi går in i helgen med bra självförtroende efter att vi tog en dubbel pallplats för CUPRA i det senaste World Tour-racet. Nu är målet att snabbt hitta farten på den nya banan och ge oss själva bästa möjliga chans att slåss om pallplatserna även här i Korea, säger Viktor Andersson.

Tävlingen på Inje Speedium körs den 3–4 oktober och är den femte deltävlingen i 2026 års Kumho FIA TCR World Tour. Därefter fortsätter mästerskapet med tävlingar i Kina och Macau.