Pendling, gods och fritidsturer lyfter brotrafiken

– Trafikutvecklingen är positiv på bred front. Fler pendlar, fler reser på fritiden och fler godstransporter går över Øresundsbron. Vår bro fortsätter att stärka utbytet mellan Danmark och Sverige, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.

Varje dygn gjordes i genomsnitt 23 159 vägpassager under perioden januari-september, vilket är en ökning med 428 passager jämfört med motsvarande period i fjol. Vägintäkterna steg med 26 miljoner DKK till 1 505 miljoner DKK under årets första nio månader jämfört med samma period i fjol.

Pendlingstrafiken är en viktig drivkraft bakom brotrafikens utveckling. Pendlarnas turer med rabattavtalet ØresundPENDLARE ökade med 5,2 procent jämfört med årets första nio månader 2025, men under det tredje kvartalet avtog tillväxttakten något från den nivå som präglade årets inledning.

Även godstrafiken fortsätter att utvecklas starkt. Antalet lastbilar över nio meter ökade med 7,3 procent jämfört med samma period i fjol.

Fritidstrafiken över Øresundsbron utvecklas också positivt. Resorna med rabattavtalet ØresundGO ökade med 4,9 procent jämfört med motsvarande period i fjol och fortsatte tillväxten efter den rekordstarka sommaren. Samtidigt minskade kontanttrafiken med 7,5 procent under perioden.

Øresundsbrons räntekostnader minskade från 121 till 76 miljoner DKK till följd av lägre skuld och lägre inflation. Driftskostnaderna ökade med 13 miljoner DKK till 237 miljoner DKK, främst till följd av förstärkt underhåll och valutakurseffekter på kostnader i SEK.

Årets resultat före värdeförändring förväntas fortsatt ligga i intervallet 1 700–1 800 miljoner DKK.

Tågtrafikens utveckling presenteras senare i Øresundsindex/Trafikstatistik

Vägtrafikens utveckling i januari-september 2026

	Trafik per dag 2026	Trafik per dag 2025	Utveckling  (%)	Utveckling (antal)
Personbilar*	20 931	20 609	1,6%	322
ØresundGO	8 208	7 828	4,9%	380
ØresundBUSINESS	2 626	2 686	-2,2%	-60
ØresundPENDLARE	6 268	5 957	5,2%	311
Kontant	3 829	4 138	-7,5%	-309
Godstrafik**	2 064	1 960	5,3%	104
Lastbilar > 9 m	1 789	1 668	7,3%	121
Varubilar 6-9 m	275	292	-5,8%	-17
Bussar	164	162	1,2%	2
Totalt	23 159	22 731	1,9%	428

_{Utvecklingen för genomsnittlig trafik per dygn under 2026. Tågtrafikens utveckling presenteras i Øresundsindex.}

_{* Personbilar inkluderar personbilar med släp och motorcyklar.   
** Godstrafik inkluderar alla godstransporter från 6 meter.}

Huvudposterna i resultaträkningen (miljoner DKK)

	Jan-sep 2026	Jan-sep 2025	Utveckling
Intäkter väg	1 505	1 479	26
Intäkter järnväg	452	449	3
Övriga intäkter	18	13	5
Summa intäkter	1 975	1 941	34
Driftskostnader	-237	-224	-13
Övriga rörelsekostnader	0	-1	1
Avskrivningar	-219	-232	13
Rörelseresultat	1 519	1 484	35
Finansiella poster	-76	-121	45
Resultat före värdeförändring	1 443	1 363	80
Värdeförändring, marknadsvärdeeffekt	188	178
Värdeförändring, valutakurseffekt, netto*	49	-49
Periodens resultat	1 680	1 492

_{* Värdeförändring är en redovisningsprincip enligt vilken finansiella tillgångar och skulder värderas till marknadsvärde med löpande redovisning av värdeförändringen i resultaträkningen under finansiella poster. Marknadsvärdeförändringen påverkar dock inte företagets återbetalningsförmåga.}