I juni startar nya arbeten med att förstärka Kungsgatans grund – nu närmast korsningen med Sveavägen

Kungsgatan invigdes storslaget 1911. Över 100 år senare förstärks grunden för att Kungsgatan ska hålla i många år till. I samband med förstärkningsarbetet under Kungsgatan sker även satsningar på att öka trivseln och tillgängligheten. Arbetena med att ta Kungsgatan in i framtiden planeras pågå till sommaren 2025. Projektet är indelat i olika etapper. I mars tidigare i år startade arbeten på två platser – vid Regeringsgatans bro samt vid Norrlandsgatan. Dessa två etapper beräknas bli klara i september i år.

– När gatan byggdes hade vi 1 500 bilar i Sverige. Idag färdas 18 000 bilar per dygn bara på Kungsgatan. Nu stärker vi gatans grund och gör samtidigt gatan mer trivsam och tillgänglig, säger Anette Ullskog, kommunikationsansvarig för projektet på trafikkontoret, Stockholms stad.

Tider för start av arbetet i det nya området mellan Sveavägen och Malmskillnadsbron

Den 19 juni startar arbeten i ett nytt område på Kungsgatan. Då etableras ett arbetsområde på södra sidan av Kungsgatan mellan Sveavägen och Malmskillnadsbron. Arbetet och arbetsområdets utbredning kommer dock påverka både norra och södra sidan av gatan på denna plats. Både gående, bussar, leveransfordon och bilar ska kunna passera arbetsområdet samtidigt som arbetena innanför området ska genomföras. För att få plats med vägen för motorfordon förbi arbetsområdet kommer en viss del av trottoaren på norra sidan att användas. Leveranstrafik hänvisas till de lastplatser som finns på övriga delar av gatan, där inte arbeten sker.

Planerade nattarbeten

Måndagen den 19 juni klockan 20.00 startar nattarbeten som pågår till klockan 06.00 morgonen därpå, följt av ytterligare ett nattarbete från tisdagen den 20 juni klockan 20.00 fram till onsdagen den 21 juni klockan 06.00. Under nattarbetena kommer framkomligheten i området påverkas. Efter dessa nätter påbörjas arbetet innanför arbetsområdet, vilket normalt sker dagtid vardagar. Arbetet inom etapp 7 beräknas bli klart månadsskiftet november/december 2023. Därefter tar arbetet på Kungsgatan paus över julen och planeras starta igen i februari 2024 på två nya platser. Kungsgatan är öppen för alla trafikslag under hela byggtiden.

Förbättringar för gående och verksamma på gatan

I samband med att grunden under Kungsgatan stärks sker även satsningar på att öka trivsel, trygghet, trafiksäkerhet och tillgänglighet. Följande förbättringar för gående och verksamma på gatan ingår i projektet:

• Gatubelysningen ska moderniseras.
• Båda broarna kommer att få ny belysning som lyfter fram deras form och utseende.
• Under Regeringsgatans bro kommer Stockholm konst att göra en ny konstinstallation. Hela taket under bron och delar av väggen på den norra sidan ska målas.
• Trafiksäkerheten och framkomligheten för gående ökas genom att övergångsställena höjs till samma nivå som trottoaren.
• På södra sidan av Kungsgatan blir gångbanan bredare, främst på sträckan mellan bron vid Regeringsgatan och Norrlandsgatan.
• På några platser placeras nya sittbänkar och ett träd planteras för att öka tillgängligheten och trivseln.
• Cykelparkeringarna blir fler och befintliga parkeringar får nya cykelställ.
• Vissa lastplatser kommer att höjas upp till samma nivå som trottoaren så att gående kan använda dessa när inte lastning sker.

Framkomlighet under byggtiden

Kungsgatan är öppen under hela byggtiden och alla trafikslag ska kunna passera i båda riktningarna. Projektet påverkar stundtals framkomligheten och kan orsaka ljud i området under byggtiden. Några etapper byggs parallellt så att projektet kan bli klart så snabbt som möjligt. Bilister och cyklister som inte har slutdestination på Kungsgatan mellan Sveavägen och Birger Jarlsgatan rekommenderas även fortsättningsvis ta andra vägar som Hamngatan och Tegnérgatan. Cyklister kan även köra genom Brunkebergstunneln, gång- och cykeltunneln som löper parallellt med Kungsgatan under Brunkebergsåsen mellan Tunnelgatan och David Bagares gata.

Fakta om Kungsgatan

Kungsgatan invigdes storslaget 1911 och är en av Stockholms mest anrika gator med pampiga fasader, torn och broar. Gatan är välbesökt och full av liv och rörelse. Det är en plats som många förknippar med historiska händelser. Här firades freden 1945 och omläggningen till högertrafik 1967. Sedan Kungsgatan byggdes har trafiken förändrats dramatiskt. Då fanns det cirka 1500 bilar i hela Sverige. Trafikberäkningarna inför beslutet om att genomföra projektet 2021 var, per dygn och trafikslag: 35 000 gående, 2 000 cyklar, 18 000 motorfordon, 9 000 bussresenärer.