Oväntat få drönarkort i hela landet
10.2.2021 08:00:00 CET | Transportstyrelsen | Pressmeddelande

Den 1 januari började nya regler för drönarflygning att gälla inom hela EU. Nu måste den som flyger drönare ha ett drönarkort. Den som vill ta ett drönarkort måste också få godkänt på ett prov. Men nu visar det sig att något färre drönarflygare än förväntat har tagit kortet under den första månaden av det nya regelverket. I hela landet har hittills 8539 drönarkort utfärdats.
– Det har varit en ganska mjuk start när det gäller antal personer som har tagit drönarkort eller operatörer som har registrerat sig. Troligen beror det på väder och säsong. Många väntar till varmare dagar för att flyga. Det säger Rémi Vesvre, ledningsstrateg på Transportstyrelsen.
Varje person som flyger med drönare behöver ett drönarkort. Att få drönarkort är utfärdade, innebär att få drönarpiloter har genomgått de nödvändiga proven. De prov som drönarpiloter ska gå igenom är inte omfattande. Det är grundläggande kunskap om drönarflygningens regler som behövs. Kostnaden för den enskilde individen är några hundra kronor. Trots det är det få som har genomfört genom proven och skaffat kortet.
Majoriteten, närmare 50 procent räknat på hela landet, av de som tagit drönarkort och registrerat sig som operatör är i åldern 40–59 år.
– Det indikerar att det i första hand är de professionella drönarpiloterna, de som använder drönare i sitt yrke, som har tagit drönarkortet och registrerat sig. Hobbyflygarna återfinns framförallt i de yngre åldersgrupperna och de flyger i huvudsak i lite varmare väder. Vi tror att vi kommer se en ökning i den målgruppen framåt våren, säger Rémi Vesvre.
De nya reglerna, som gäller i hela EU, har tagits fram med anledning av en förväntad ökning av drönare i luftrummet. Det tar ca 5–10 min att registrera sig som operatör och 30–40 minuter att genomföra provet för drönarkort. Registrering kostar 50 kr per år och drönarkortet kostar 130 kr.
– Vi är precis i början av en accelererande ökning av drönaranvändandet. Att ta drönarkortet och registrera sig som drönaranvändare tar inte lång tid eftersom hela processen är digital. Sverige och Transportstyrelsen har haft stort fokus på att erbjuda smidiga digitala lösningar så att så många som möjligt ska kunna ta drönarkortet, säger Rémi Vesvre.
Precis som tidigare finns tre grundregler som alltid gäller vid drönarflygning: Man inte får flyga utom synhåll, inte flyga högre än 120 meter (utom i visa fall) och inte flyga på ett sätt som kan vara farligt för andra.
De största förändringarna i de nya reglerna:
- Fjärrpiloter i den öppna kategorin måste genomgå utbildning och prov. Ett godkänt prov resulterar i ett drönarkort som gör det tillåtet att flyga med drönare. Drönarkortet gäller i 5 år. Provet tar ca 40 minuter att genomföra och vid godkänt resultat tilldelas man drönarkortet direkt.
- För drönare upp till 25 kg krävs inga särskilda tillstånd från Transportstyrelsen utöver drönarkort och registrering så länge man följder de tre grundreglerna vid drönarflygning: flyga inom synhåll, max 120 meter över marken och på ett sätt som inte utgör en fara för andra. Dessa drönare omfattas av den öppna kategorin. Däremot kan tillstånd från andra krävas, som från Lantmäteriet för spridningstillstånd av bild och film eller från närmsta flygplats för flygning inom kontrollzon.
- Om man vill flyga utom synhåll, högre än 120 meter och i närheten av människor utan deras tillåtelse eller över folksamling måste tillstånd sökas hos Transportstyrelsen. Det har också gällt innan. Detta gäller även drönare över 25 kg. Högre riskflygning och tyngre drönare omfattas av ytterligare krav. Tillståndskrävande flygningar delas in i den specifika eller certifierade kategorin, beroende på risk för utomstående. Sådana flygningar kräver andra typer av bevis än drönarkort, beroende på kategori.
- Registrering av drönaroperatörer för nästan alla drönare, ett s.k. operatörs-ID. En drönare ska kunna identifieras på avstånd med operatörs-ID. Det ska gå att fastställa drönarens geografiska position, höjd, hastighet och flygväg. Identifiering sker med hjälp av märkning. Nya drönare ska programmeras med operatörs-ID
Läs mer om reglerna, registrera dig som operatör och ta drönarkortet på www.transportstyrelsen.se/dronare
|
Län |
Antal drönarkort totalt |
|
Blekinge län |
92 |
|
Dalarnas län |
298 |
|
Gotlands län |
37 |
|
Gävleborgs län |
239 |
|
Hallands län |
195 |
|
Jämtlands län |
150 |
|
Jönköpings län |
226 |
|
Kalmar län |
239 |
|
Kronobergs län |
183 |
|
Norrbottens län |
283 |
|
Skåne län |
1074 |
|
Stockholms län |
1729 |
|
Södermanlands län |
281 |
|
Uppsala län |
284 |
|
Värmlands län |
255 |
|
Västerbottens län |
272 |
|
Västernorrlands län |
201 |
|
Västmanlands län |
243 |
|
Västra Götalands län |
1593 |
|
Örebro län |
252 |
|
Östergötlands län |
413 |
|
Total: |
8539 |
Nyckelord
Kontakter
Rémi Vesvreledningsstrateg
Tel:070-227 08 96remi.vesvre@transportstyrelsen.seTransportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seBilder

Om
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 12 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Uppåt för flyget under första kvartalet20.4.2026 08:40:15 CEST | Pressmeddelande
Antalet passagerare som reser med flyg har ökat. Det gäller både utrikes- och inrikesflyget. Det visar ny statistik från Transportstyrelsen, där årets första kvartal jämförs med samma period året innan.
Dubbdäcken ska vara av senast den 16 april – om inte vintern är kvar9.4.2026 09:16:09 CEST | Nyheter
Från och med den 16 april är det inte tillåtet att köra med dubbdäck på, under förutsättning att det inte fortfarande råder eller kan bli vinterväglag. Tidsgränsen är omtvistad, men nödvändig då användningen av dubbdäck orsakar utsläpp av hälsofarliga partiklar.
Effekter av kriget runt Persiska viken8.4.2026 09:32:22 CEST | Nyheter
Kriget i området runt Persiska viken har snabbt fått omfattande konsekvenser för världens transportsystem. Det gäller även Sverige. I en färsk rapport redogör Transportstyrelsen för hur sjö- respektive luftfarten påverkas av kriget på både kort och lång sikt.
Trafikskola förlorar tillstånd efter allvarliga brister2.4.2026 08:15:00 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen återkallar tillståndet för Körskolan i Piteå AB: – Reglerna finns för att säkerställa hög kvalitet på förarutbildning och trafiksäkerhet. Eftersom trafikskolan under lång tid brutit mot dessa krav bedöms bristerna som allvarliga, säger Mikael Rodemar, sektionschef vid Transportstyrelsen.
Regelförenkling underlättar ägarbyten30.3.2026 09:00:00 CEST | Nyheter
Transportstyrelsen tar bort kravet om att bilhandlare måste omhänderta ett fordons registreringsbevis i samband med inbyte via så kallad direktanmälan. Regeländringen bedöms innebära mindre administration och minskade kostnader, både för Transportstyrelsen och för landets bilhandlare.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
