DTM: Ekström och Audi i fortsatt mästerskapsledning
Mattias Ekström och Audi kom till Zandvoort med 113 poäng, en poängs ledning före märkeskollegan René Rast på 112. Kvalet inför lördagens race blev dock en BMW-föreställning med fyra bayrare i topp före René Rast i sin Audi RS5 DTM och Mattias Ekström först på tionde plats.
Ekström gjorde sitt obligatoriska depåstopp redan på fjärde varvet, men när han anslöt till racet på kalla däck körde han rakt ut i sandfållan i den ökända Tarzan-kurvan. Han kunde fortsätta racet och sätta snabba varvtider, men tvingades parkera strax innan målgång med punktering på vänster fram. Eftersom René Rast gick i mål som nionde man tog han två poäng, och därmed var tabellställningen den omvända inför söndagens race två. René Rast i ledning med en poäng före Mattias Ekström.
Kvalet inför race två liknande det föregående, med tre BMW före Jamie Green och René Rast i sina Audi RS5 DTM, och Mattias Ekström först på tionde plats igen. Att däcken skulle bli avgörande på Zandvoort var redan förutspått, men upplösningen på race två blev i hårigaste laget.
Mattias Ekström kämpade sig upp till topp fem, där tätstriden stod mellan Audi-kollegan Mike Rockenfeller och regerande mästaren Marco Wittman, BMW. Men BMW:s kvalövertag vändes till fördel Audi i racet. René Rast blev dock påkörd och tvingades bryta och Mattias Ekström fick pyspunka med bara några varv kvar, men lyckades ta bilen i mål på fjärde plats. Wittman korsade dock mållinjen först, men blev senare diskvalificerad, vilket gav Mike Rockenfeller segern, Loic Duval andraplatsen, Ekström tredje och Nico Müller fjärde plats – samtliga Audi RS5 DTM-förare.
Audi och Ekström drar därmed ifrån en aning i mästerskapstabellen, nu på 128 poäng med René Rast på 114 och Mike Rockenfeller, Audi, på 110 poäng. Spänningen tätnar, och nästa tävlingshelg i DTM är 8-10 september på tyska Nürburgring.
Mästerskapsställning DTM
1. Mattias Ekström, Audi RS5 DTM 128p
2. Rene Rast, Audi RS5 DTM 114p
3. Mike Rockenfeller, Audi RS5 DTM 110p
4. Timo Glock, BMW M4 DTM 104p
5. Maxime Martin, BMW M4 DTM 102p
6. Lucas Auer, Mercedes-AMG C63 DTM 99p
7. Jamie Green, Audi RS5 DTM 99p
8. Marco Wittmann, BMW M4 DTM 93p
9. Gary Paffett, Mercedes-AMG C63 DTM 75p
Är du journalist och önskar ytterligare information, kontakta: Irene Bernald, informationschef Audi Sverige, 08-553 865 00 eller 070-538 65 51.
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och levererade drygt 1,8 miljoner nya bilar 2016. Företaget omsatte 59,3 miljarder euro 2016 och har över 88. 000 medarbetare runt om i världen, varav ca 60.000 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt och producerar bilar i 16 anläggningar i 12 länder. Audi fokuserar på nya produkter och hållbar teknik för framtidens mobilitet. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och Audi Sport GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.
Nyckelord
Bilder
Dokument
Om
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och levererade drygt 1,9 miljoner nya bilar 2023. Audi-koncernen omsatte 61,8 miljarder euro 2022 och har 87.000 medarbetare runt om i världen, varav ca 60.000 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt med produktion i 16 anläggningar i 11 länder. Audi fokuserar på nya produkter och hållbar teknik för framtidens mobilitet. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och Audi Sport GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.
Följ Audi
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Audi
Premiär för Nya Audi A5 med laddhybridteknik och quattro fyrhjulsdrift25.3.2025 11:15:18 CET | Pressmeddelande
Nya Audi A5 som lanserades vid årsskiftet får nu sällskap av två eftertraktade drivlinor för den svenska marknaden. Denna vecka startar försäljningen av två laddhybrider med beteckningen e-hybrid och effektnivåer på 220 respektive 270 kW. Båda versionerna är fyrhjulsdrivna med Audis välkända quattrosystem. I samband med lanseringen introduceras Audi A5 dessutom med praktisk "sportback"-baklucka. Med en ny generation högvoltsbatterier och smart regeneringsstrategi är den elektriska räckvidden upp till ca 11 mil.
Ledning och företagsråd i överenskommelse om framtiden18.3.2025 18:37:52 CET | Pressmeddelande
Ökad motståndskraft, tydligt teknikfokus och säkrade jobb: Med en överenskommelse för framtiden har Audis ledning och företagsråd har satt en milstolpe som kommer att framtidssäkra de tyska anläggningarnas konkurrenskraft på lång sikt. Som en del av överenskommelsen förlänger Audi anställningsskyddsplanen till slutet av 2033, reducerar personalkostnaderna och positionerar sina tyska anläggningar så att de är robusta och flexibla i övergången till elmobilitet. Avtalet gäller med omedelbar verkan och ligger till grund för fortsatt utveckling.
Räkenskapsåret 2024: Audi driver på transformationen och modelloffensiven18.3.2025 16:54:25 CET | Pressmeddelande
Audi-koncernen levererade ett stabilt resultat under räkenskapsåret 2024 trots utmanande marknadsförhållanden. Under de senaste tolv månaderna uppgick omsättningen till 64,5 miljarder euro, rörelseresultatet till 3,9 miljarder euro och rörelsemarginalen till 6 procent. Nettokassaflödet uppgick till 3,1 miljarder euro. Audi kommer att fortsätta leverera under 2025 – modell för modell. I slutet av året kommer företaget att ha den yngsta produktportföljen i sina marknadssegment.
Premiär för nya Audi A6 Avant. Business-klass i sportigt format.4.3.2025 14:12:48 CET | Pressmeddelande
Nya Audi A6 Avant sätter nya designstandards och står för kvalitet och komfort i premiumklassen. Den imponerar med genomtänkt design och många valmöjligheter med gott om utrymme för vardagen och krävande fritidsaktiviteter. Oavsett om det är på långresor eller stadskörning ger tillval som den adaptiva luftfjädringen och fyrhjulsstyrningen både hög komfort och sportiga köregenskaper. Audi A6 Avant är baserad på PPC (Premium Platform Combustion) med moderna förbränningsmotorer som är mer effektiva och dynamiska tack vare mildhybridtekniken MHEV plus. Senare i år kommer även laddhybridmodeller med förbättrad batteri- och drivteknik erbjudas. Andra höjdpunkter är intuitiva manöver- och infotainmentkoncept, ny digital ljusteknik och intelligenta förarassistanssystem.
Audi ökar tydligheten genom global standardisering av modellnamn4.2.2025 14:35:42 CET | Pressmeddelande
Global standardisering och tydlig orientering för alla kunder: Audi stärker det alfanumeriska formatet i sin nomenklatur. Framöver kommer det att representerar storleken och positioneringen av varje modell på ett enhetligt och transparent sätt globalt. Den tidigare skillnaden mellan elbilar och modeller med förbränningsmotor enligt deras nummer gäller inte längre.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum