Oklar framtid för E85 med bonus-malus

Just etanolbilar är helt undantagna malus-skatt, varför många säkert hade räknat med att biltillverkarna skulle erbjuda fler sådana bilar. Vid årsskiftet justerades dessutom drivmedelsskatterna så att det återigen blir möjligt att spara pengar genom att tanka E85.

Trots detta finns det inga biltillverkare som idag erbjuder någon modell som kan köras på E85. Om detta beror på en missbedömning från branschen eller om regeringen inte har varit tillräckligt tydlig med hur viktigt det är att samhället fasar ut fossila drivmedel går idag inte att säga.

– Sverige är ett av få länder som har en väl utbyggd infrastruktur för E85 och att inte utnyttja denna potential är ett enormt slöseri, efterfrågan behöver helt klart öka, säger Carl-Erik Stjernvall.

Motormännens råd om vid bilinköp efter bonus-malus:

• Ta reda på vilka alternativa drivmedel som finns tillgängliga i ditt närområde. Finns det exempelvis HVO-diesel, E85 eller biogas?
• Fråga bilförsäljaren vilka av modellerna som inte omfattas av malus, eller vilka som kan tankas med alternativa drivmedel. Finns det inga? Leta vidare hos en annan handlare.
• ”Bjuder” bilhandlaren på den extra höga skatten de första tre åren? Låt inte detta styra ditt val, tänk på att skatterna utformas för att gynna alternativa drivmedel, inte fossil bensin och diesel.
• Många klarar sin dagliga körning med en elbil, även om bilen har ett högt pris. Den som laddar långsamt hemma kan spara in en del på de löpande kostnaderna.
• Titta på bilar som har låga utsläpp. Malus-skatten börjar vid 95 gram.