Många bilister struntar i att använda blinkers
9.7.2015 12:00:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
– Vi vet att en del tycker att det är besvärligt att köra i rondeller och att många struntar i att blinka, däremot hade vi aldrig kunnat tänka oss att vi skulle få ett så dåligt resultat. 42 procent av förarna väljer att inte blinka när de kör ut ur en rondell. Att inte blinka är farligt och kan orsaka olyckor, säger Victoria Elmgren vikarierande trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Motormännen har undersökt hur blinkersanvändningen vid rondellkörning ser ut. Av över 44 000 kontrollerade bilister struntade 42 procent i att använda blinkers när de svängde ur rondellen. I Sverige är det lag på att man ska blinka när man kör ur en rondell, men man behöver inte göra det när man kör in i en rondell som en hel del förare gör.
– Jag tycker det är slarvigt att trafikanter inte använder sin blinker vid rondellkörning och jag tror att många inte är medvetna om att de måste använda blinkers när de kör ur en rondell. Tyvärr är det många som kör i invanda mönster och räknar med att alla andra känner till hur man ska köra i rondellen. Är det sedan någon som bryter mönstret så är risken stor att en olycka sker, säger Victoria Elmgren.
Motormännen vill få fler trafikanter att använda blinkers och uppmärksammar därför detta beteende hos bilister.
– Att inte blinka skapar inte bara osäkerhet, förvirring och frustration utan också ilska bland övriga trafikanter. Om vi ska minska olyckorna i trafiken måsten trafikanterna bli bättre på att visa var de ska i trafiken genom att använda blinkers. Blir vi bättre på detta så kommer antalet olyckor i trafiken att minska, avslutar Victoria Elmgren.
Så här ska man köra lagligt i en rondell enligt Transportstyrelsen
• Du har väjningsplikt mot fordon som redan är i cirkulationen
• Det finns inget krav på att ge tecken vid infart eftersom det endast finns ett val av körriktning.
• Välj det körfält som är lämpligast för den fortsatta resan.
• Om det finns vägmärken eller vägmarkeringar följer du de anvisningarna.
• Ha hänsyn till långa fordon eftersom de ofta behöver mer utrymme.
• När du kör ut ur cirkulationen ska du ge tecken till höger.
• Anpassa körningen så att du helst kör ut ur cirkulationen från höger körfält.
• Om du kör ut ur cirkulationen från vänster körfält måste du vara extra uppmärksam på fordonen i höger körfält eftersom du inte vet om de ska fortsätta att köra i cirkulationen. Tänk också på att du gör ett körfältsbyte.
Antalet trafikanter som inte blinkar vid utfart ur rondeller
- Göteborg 84 %
- Västervik 52 %
- Katrineholm/ Kalmar/ Öland 50 %
- Kristinehamn 49 %
- Örnsköldsvik/ Eskilstuna 45 %
- Jönköping/ Kristianstad/ Hässleholm 42 %
- Visby 40 %
- Falun 38 %
- Karlskrona 37 %
- Helsingborg/ Stockholm 31 %
- Östersund 22 %
- Umeå 20 %
För mer information:
Mikael Högskoog, pressansvarig, mikael.hogskoog@motormannen.se
08-690 38 51, 070-343 55 99
Victoria Elmgren, vik trafiksäkerhetsansvarig, victoria.elmgren@motormannen.se
08-690 38 08, 072-076 86 83
Kontakter
Mikael Högskoogpressansvarig
Tel:070-343 55 99mikael.hogskoog@motormannen.seOm
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Påsktrafiken är intensiv, ta det lugnt27.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Trafiken är intensiv under påsk, antalet dödsolyckor ökar med cirka 40 procent, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Det handlar om att vi bryter våra mönster och belastar vägarna med mer trafik. I år är påsken tidig och det kan komma snö och minusgrader i flera delar av landet. Halka i kombination med vältrafikerade vägar och längre resor förklarar en del av ökningarna i olycksstatistiken, men inte allt.
Friktionsdäck på sommaren äventyrar trafiksäkerheten25.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Dubbfria vinterdäck fungerar bra på vintern, men även om de är tillåtna på sommaren finns goda skäl till att ändå ha en uppsättning sommardäck, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
M Sveriges jämförelse klar: Laddinfrastrukturen 202623.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Under många år har M Sverige granskat utbyggnaden av laddstolpar i Sverige. Årets jämförelse bygger på data enligt det nya AFIR-direktivet. De flesta kommuner klarar gränsvärdet men det finns ett flertal överraskningar. – Hela 25 av landets kommuner har ingen eller till och med negativ utbyggnad jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete20.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan. – Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten18.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
