Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete
20.3.2026 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan.
– Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
De flesta som kör bil har säkert sett det hända, och kanske själv gjort sig skyldig till att uppmärksamma mötande trafikanter på en poliskontroll. Förmodligen sker det i någon form av omtanke för sina medtrafikanter, en blinkning med helljusen eller vinkning med handen för att visa att Polisen utför kontroll av trafiken längre fram.
– Även om man har goda avsikter så kan man aldrig avgöra vem som varnas för poliskontrollen, säger Jacob Sidenvall. Likväl som det kan vara den skötsamma bilisten som ”bara råkat” köra lite för fort, kan det vara någon som är onykter, kör en trafikfarlig bil eller är eftersökt av Polisen för andra brott. På så sätt försvårar man Polisens arbete och kan göra det möjligt för personer som inte har i trafiken att göra att komma undan.
Det är inte olagligt att varna andra trafikanter för poliskontroller, med undantag för att man kan få böter för att blända andra trafikanter med helljusen. Även de grupper på sociala medier med hundratusentals följare – där man varnar för olika typer av poliskontroller – verkar inom lagens ramar.
Riksförbundet M Sverige är inte främmande för att en skärpning av lagstiftningen kan vara nödvändig. Brottsbalkens elfte kapitel, sjuttonde paragrafen säger att:
Om någon döljer den som begått brott, hjälper honom eller henne att komma undan, undanröjer bevis eller på annat liknande sätt motverkar att brottet upptäcks eller att någon lagförs för det, döms för skyddande av brottsling till böter eller fängelse i högst två år.
– Det vore inte orimligt att den som varnar en efterlyst brottsling eller onykter förare för en kommande poliskontroll skulle prövas för att på så sätt ha försvårat Polisens arbete och hjälpt någon att komma undan med en brottslig handling, säger Jacob Sidenvall.
Ett fungerande och säkert trafiksystem bygger på samverkan och respekt för gällande regler och lagar. Där finns inget utrymme för fortkörningar, rattonykterhet, osäkra fordon eller annan brottslighet, om vi alla ska kunna färdas tryggt på vägarna.
– Bättre än att varna för poliskontroller är att respektera trafikreglerna, aldrig köra onykter och inte använda bilar som inte är besiktade och försäkrade. Då behövs inga varningar, säger Jacob Sidenvall.
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten18.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
Bilägarens rättigheter när biltillverkaren stänger ner appen17.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Nyligen aviserade Nissan att man permanent stänger ner en app som kunderna menar var en del av bilköpet. Vad gäller för den som köpt en sådan bil ny eller begagnad? – Har bilhandlaren lovat en viss funktion ska reklamationen riktas mot dem, inte biltillverkaren, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Stora skillnader i årets sommardäckstest12.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Valet av däck kan vara avgörande för trafiksäkerheten. I årets stora sommardäckstest syns tydliga skillnader mellan däcken – särskilt vid inbromsning och på hur snabbt däcken slits. – Köp däck av ett varumärke du känner igen, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Alkobommarna tigs ihjäl5.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Enligt beräkningar från Trafikverket kör dagligen cirka 14 400 förare med en promillehalt över den tillåtna. Från färjeterminalerna rullar i genomsnitt 8 200 fordon ut på våra vägar varje dag. Statistiken visar att det är ungefär dubbelt så vanligt med rattfylleri bland dessa förare jämfört med andra.
Tekniska problem hos Transportstyrelsen får enorma konsekvenser27.2.2026 13:13:45 CET | Pressmeddelande
När detta skrivs har Transportstyrelsens hela datacentral kollapsat. Bland annat bilister påverkas på flera sätt. Aspirerande nya förare kan inte skriva körprov, ägarbyten på fordon kan inte genomföras och försäkringsbolag kan inte teckna försäkringar. – Det här får inte hända, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige i en kommentar.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum