Stora skillnader i andel cyklister i städerna

Cykelfrämjandet har tagit fram en ny rapport om andelen cykelresor i Sveriges städer. Rapporten som har finansierats av försäkringsbolaget If och Trafikverket visar att det är stora variationer i landet. Bland storstäderna ligger Malmö högst med 15 procent cykelresor. Det kan jämföras med Stockholms 5 procent, alltså tre gånger så vanligt.  I den stora cykelstaden Umeå är det mer än tio gånger så vanligt att resa med cykel jämfört med närliggande Örnsköldsvik.

-  Rapporten visar på den stora potential som cyklingen har i Sverige. Om fler städer satsade på cyklingen som Malmö skulle vi i princip kunna lösa all trafikträngsel.  Vi ser också att i städer där många väljer att ta cykeln finns i allmänhet bättre infrastruktur för cyklisterna. Det betyder att om man satsar på att underlätta cyklingen så blir också cykelresorna fler, säger Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandet.

Enligt rapporten ligger cyklingen i Sverige på samma nivå totalt sett. De senaste årens cykeltrend verkar ännu inte ha fått genomslag i statistiken.

-  Om vi vill att fler ska cykla måste det vara genomtänkta satsningar där olycksrisker för cyklister reduceras. Upplever inte cyklisterna att det är tryggt i trafiken kommer de inte att heller att välja cykeln som färdmedel. Cyklister är idag den grupp som skadas mest i trafiken, säger Iréne Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If.

Lista över cyklingen i Sveriges större kommuner:

Placering - Kommun - Andel cykelresor

1	Landskrona	24 %	30	Jönköping	9 %
2	Umeå	22 %	31	Norrköping	9 %
3	Växjö	21 %	32	Gotland	8 %
4	Kalmar	21 %	33	Sollentuna	8 %
5	Halmstad	21 %	34	Skövde	7 %
6	Nyköping	19 %	35	Enköping	7 %
7	Uppsala	18 %	36	Göteborg	7 %
8	Östersund	18 %	37	Trelleborg	6 %
9	Lund	18 %	38	Norrtälje	6 %
10	Örebro	17 %	39	Lidingö	6 %
11	Luleå	17 %	40	Stockholm	5 %
12	Karlstad	16 %	41	Skellefteå	5 %
13	Borlänge	16 %	42	Karlskrona	5 %
14	Gävle	16 %	43	Södertälje	5 %
15	Malmö	15 %	44	Nacka	5 %
16	Västerås	14 %	45	Botkyrka	4 %
17	Motala	14 %	46	Järfälla	4 %
18	Piteå	14 %	47	Kungsbacka	4 %
19	Falun	13 %	48	Solna	4 %
20	Kristianstad	13 %	49	Huddinge	4 %
21	Täby	12 %	50	Sigtuna	3 %
22	Varberg	12 %	51	Uddevalla	3 %
23	Falkenberg	11 %	52	Haninge	2 %
24	Linköping	11 %	53	Tyresö	2 %
25	Hässleholm	10 %	54	Kungälv	2 %
26	Trollhättan	10 %	55	Sundsvall	2 %
27	Mölndal	10 %	56	Upplands Väsby	2 %
28	Eskilstuna	10 %	57	Örnsköldsvik	1 %
29	Helsingborg	9 %	58	Borås	1 %

Rapporten har skrivits av Spolander Consulting och bygger på siffror och material från Trafikanalys och deras Resvaneundersökning från år 2011 och 2012.

I rapporten har endast kommuner med över 40 000 invånare tagits med för statistikens hållbarhet. Procentsatserna är avrundade, listordningen har tagit hänsyn till decimaler.

För ytterligare information:

Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandets riksorganisation. Mobil: 070-775 84 15 E-post: anders.drougge@cykelframjandet.se

Daniel Claesson, Pressansvarig If. Mobil: 076-634 59 19 E-post: daniel.claesson@if.se