Mopedolyckor fortfarande det trafikslag som skadar flest ungdomar

Våren är här och entusiastiska ungdomar kickar igång nya moppeäventyr. Att ha ett eget fordon lockar till frihetskänsla, och det är inte alltid unga tänker på risker som rullgrus, trottoarkanter, skarpa svängar eller rent av halt väglag. Men olyckan kan lätt vara framme.

Antalet mopedolyckor med dödade och allvarligt skadade varierar över åren, men trenden håller i sig och olyckstalen för allvarligt skadade rapporterade via Strada har minskat under de senaste tio åren. Trots det är mopeder fortfarande det trafikslag som skadar flest 15-16 åringar i trafiken.

Mellan 2009-2018 omkom 70 personer och 709 personer skadades allvarligt. I cirka hälften av olyckorna var föraren mellan 15-17 år. Det visar statistik från Strada samt polisrapporterade skadade mopedister, som försäkringsbolaget If analyserat.

70 procent av de mopedolyckor som sker är singelolyckor och då handlar det oftast om halt väglag, trottoarkanter, rullgrus, ojämnheter i vägen eller svårighet att hantera fordonet. Men även höga farter på trimmade moppar är en stor risk.

– Många trimmar sina mopeder, med eller utan sina föräldrars tillåtelse. Som förälder gäller det att ha koll på sina barn. Tyvärr är det alltför många föräldrar som ovetandes om konsekvenserna låter sina ungdomar köra betydligt fortare än vad hastighetsbegränsningen tillåter, säger Irene Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsexpert på If.

Förutom risken för dödliga och allvarliga olyckor så kan tillåtande av olovlig körning ge en förälder dagsböter, varning i körkortet och i vissa fall även leda till att Transportstyrelsen begär att dennes körkort återkallas. Ungdomen som kör trimmad moped riskerar att dömas till dagsböter. Körkortet för mopeden blir indraget i sex månader och om man har börjat övningsköra för bil dras även det tillståndet in i sex månader.

- En annan konsekvens är att försäkringsbolagen kan sätta ned ersättningen om man tillåtit sitt barn att köra olovligen, exempelvis trimmad moppe eller utan körkort, och något händer.

Statistiken visar också att män betydligt oftare är inblandade i mopedolyckor än kvinnor.

Totalt antal polisrapporterde skadade mopedister per län 2009-2018

LÄN	KVINNOR	MÄN	TOTALT
Stockholms Län	629	1188	1817
Västra Götalands Län	527	1267	1794
Skåne Län	451	1253	1704
Hallands Län	208	279	487
Östergötlands Län	129	334	463
Jönköpings Län	116	272	388
Västernorrlands Län	141	218	359
Västerbottens Län	150	195	345
Södermanlands Län	101	240	341
Blekinge Län	85	211	296
Västmanlands Län	74	221	295
Örebro Län	81	196	277
Dalarnas Län	80	191	271
Kalmar Län	73	190	263
Uppsala Län	75	178	253
Norrbottens Län	83	149	232
Gävleborgs Län	80	150	230
Kronobergs Län	68	123	191
Värmlands Län	44	123	167
Gotlands Län	27	52	79
Jämtlands Län	21	46	67

Om statistiken: Statistiken bygger på olyckor som rapporterats in till Transportstyrelsens databas Strada och från polis. Sedan 2016 registrerar alla akutsjukhus till Strada.