7-stegsraket för att ta bort båtbottenfärgen säkert
4.5.2023 09:00:00 CEST | Transportstyrelsen | Pressmeddelande

Att måla om båtbotten är något som de flesta båtägare behöver göra med jämna mellanrum. För att hålla skrovet fritt från påväxt av främst havstulpaner.
– Många gör det varje år, men vi vill att man frågar sig själv om det verkligen behövs. Det allra bästa för miljön är nämligen att helt enkelt låta bli, säger miljöhandläggaren Lina
Petersson.
De vanligaste aktiva substanserna i färgen innehåller kopparbaserade ämnen, som läcker ut och sprids i miljö och vatten. Koppar är godkänt i viss koncentration om man har båten i havet, men bottenfärg på äldre båtar innehåller ofta det numera förbjudna och mycket giftiga ämnet tributyltenn (TBT).
Om man ändå bestämmer sig för att måla om sin båt bör man tänka till ordentligt i förväg.
– Det är väldigt viktigt att den gamla färgen tas bort på rätt sätt. Men följer man vår rekommendation är risken att sprida farliga ämnen omkring sig vid sanering mycket liten, säger Lina Petersson.
Fyra metoder att välja på
Enligt den gemensamma rekommendationen som bland annat Transportstyrelsen står bakom finns det fyra metoder som lämpar sig bra om de utförs på rätt sätt. Dessa är:
- slipning, kopplad till dammsugare
- torrskrapning, kopplad till dammsugare
- blästring med sand eller kolsyra (sämst för miljön då denna metod skapar mest spridning av miljöfarliga ämnen, bör utföras av yrkeskunnig person)
- gelbehandling med skrapa
”Som en sjustegsraket”
När man väl har valt metod är det dags att förbereda sig och ta bort färgen på rätt sätt.
– Man kan säga att det är som en sjustegsraket som går ut på att skydda miljön, sin egen och andras hälsa. Det gör man genom att använda rätt utrustning och hantera den på rätt sätt. Ett tips är ta fram rekommendationen när man ska sätta igång och sedan bocka av punkt för punkt. På så vis får vi alla ett hållbart båtliv, säger Lina Petersson.
Bakom rekommendationen står förutom Transportstyrelsen även Naturvårdsverket, Havs- och vattenmyndigheten, Kemikalieinspektionen, miljöförvaltningen i Stockholms stad och Statens geotekniska institut.
Under våren 2023 gör Transportstyrelsen en satsning på båtlivet både när det gäller säkerhet och miljö. Just spridningen av TBT i båtbottenfärg är fortfarande ett stort miljöproblem trots förbudet.
FAKTA: De sju stegen för att ta bort båtbottenfärg
- Täck marken under båten.
- Skapa en vind- och regnskyddad miljö runt båten.
- Skapa miljö med undertryck vid blästring.
- Använd rätt personlig skyddsutrustning.
- Samla upp färgrester, färgdamm och annat material som kommit i kontakt med färgrester och hantera detta som farligt avfall.
- Lämna in farligt avfall (färgrester, marktäckning, skyddskläder etc.) till godkänd avfallsmottagare.
- Skydda människor och djur i omgivningen från kontakt med farligt avfall.
Nyckelord
Kontakter
Lina PeterssonSakkunnig miljöfrågorAvdelning Sjö- och luftfart
Tel:010-495 32 52lina.petersson@transportstyrelsen.seTransportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seBilder

Länkar
Om
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 12 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Fler omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler26.2.2026 08:30:00 CET | Pressmeddelande
Från den 1 juli gäller EU:s regler om kör- och vilotider även för internationella godstransporter med lättare transportfordon och vid cabotage. Förändringen påverkar fordon mellan 2,5 och 3,5 ton och innebär nya krav på både förare och företag.
Fredrik Jaresved blir ny sjö- och luftfartsdirektör20.2.2026 13:00:00 CET | Nyheter
Fredrik Jaresved har utsetts till ny sjö- och luftfartsdirektör på Transportstyrelsen. Han har under lång tid arbetat vid Swedavia på olika poster och efterträder Gunnar Ljungberg på direktörsposten senare under året.
Kunskapsprov bör vara giltiga i ett år18.2.2026 09:30:00 CET | Pressmeddelande
Transportstyrelsen föreslår att giltighetstiden för kunskapsprov för körkortsbehörighet B ska förlängas från dagens fyra månader till ett år. Det skulle innebära att många personer slipper göra om sina kunskapsprov bara för att giltighetstiden har gått ut. Nu skickas förslaget ut på remiss.
Utsläppen från den nya personbilsflottan fortsätter att minska12.2.2026 13:42:08 CET | Pressmeddelande
Under 2025 registrerades 257 778 typgodkända personbilar i landet. Det är drygt 3 500 bilar färre jämfört med året innan och det lägsta antalet på över tio år. Koldioxidutsläppet från den genomsnittliga personbilen minskade med över 8 procent mellan 2024 och 2025 från 59,06 gram/km till 53,92 gram/km. Det visar siffror som Transportstyrelsen i dag rapporterar in till EU-kommissionen.
Besked i rallyfrågan: överklagandet avslås10.2.2026 15:15:42 CET | Nyheter
Transportstyrelsen avslår överklagan om årets Rally Sweden i Västerbotten och därmed står länsstyrelsens beslut fast.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
