Audi

Audi och Ski Team Sweden Alpine förlänger mångårigt partnerskap

17.6.2024 10:38:14 CEST | Audi | Pressmeddelande

Dela

Audi förlänger samarbetet med Ski Team Sweden Alpine och fortsätter som officiell bilpartner till 2026. Märket befäster därmed sitt mångåriga samarbete och positionen som stark partner inom svensk och internationell skidsport.

Audi har en lång historia som partner till den alpina skidvärlden. Det svenska landslaget har kört de fyrhjulsdrivna quattro-bilarna mellan träningar och tävlingar ända sedan 1997. Nu förlängs samarbetet i ytterligare två år. Även på internationell nivå finns ett starkt engagemang från Audi. I vinter är det 23:e året i rad som företaget står som titelsponsor till den alpina världscupen Audi FIS Ski World Cup.

- Vi är stolta och glada över att kunna fortsätta samarbetet med det alpina landslaget. Skidåkning är ett stort intresse i Sverige och samarbetet är en naturlig arena för att kommunicera fördelarna med vår fyrhjulsdrift quattro och eldrift e-tron. Precis som landslaget är det många som uppskattar att köra  tryggt och säkert till och från fjällen, säger Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige.

Som officiell bilpartner bidrar Audi med 15 fyrhjulsdrivna quattrobilar till det svenska landslaget. Inför säsongen kommer andelen helt eldrivna modeller utökas i bilflottan som därutöver kommer att bestå av laddhybrider och mildhybrider.

- Vi är mycket glada att vårt samarbete med Audi förlängs och att vårt avtal bygger på ömsesidigt förtroende och samverkan. Det känns positivt att fortsatt framtidssäkra och utveckla våra respektive verksamheter och möta den förändringsresa vi båda står inför tillsammans. Precis som Audi har vi valt att ha hållbarhet som en av våra ledstjärnor, så att nästa generation också kan åka skidor på snö, säger Karin Stolt Halvarsson, Alpin- och Skicrosschef Ski team Sweden

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Om oss

Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och levererade drygt 1,9 miljoner nya bilar 2023. Audi-koncernen omsatte 69,9 miljarder euro 2023 och har 87.000 medarbetare runt om i världen, varav ca 53.000 i Tyskland.  Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt med produktion i 21 anläggningar i 12 länder. Audi fokuserar på nya produkter och hållbar teknik för framtidens mobilitet. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och Audi Sport GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.

Följ Audi

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Audi

Limiterad Audi RS 3 firar 50 år med 5-cylindrar10.3.2026 19:53:04 CET | Pressmeddelande

För att fira 50-årsjubileet av den legendariska femcylindriga motorn har Audi Sport tagit fram en exklusiv specialmodell: RS 3 competition limited. Med 750 exemplar står den för en fem decennier lång framgångssaga från märket med fyra ringar. Med sin femcylindriga motor är Audi RS 3 unik i sitt segment och förenar prestanda med ett omisskännligt ljud. Under körning lever RS 3 competition limited upp till sitt sportiga arv tack vare coilover-fjädring och en styvare bakre krängningshämmare. Visuellt gör extra kolfiberelement och en exklusiv interiör att det inte råder några tvivel om bilens egenskaper.

Nya Audi RS 5: laddbar prestandamodell från Audi Sport19.2.2026 14:14:28 CET | Pressmeddelande

Nya Audi RS 5 är Audi Sports första prestandamodell som är laddhybrid (PHEV) – med äkta RS-gener och avancerad hybridteknik. Oavsett om du tar kurvor, kör motorvägsmaraton eller glider eldrivet genom stan, bemästrar RS 5 alla situationer med smidighet och imponerande precision. Den täcker ett brett spektrum - från bekväm vardagsbil till kraftfull sportbil. För första gången kombinerar Audi Sport en 2,9-liters V6 biturbo på 510 hk (375 kW) med en elmotor på 130 kW. De får sällskap av specialanpassad RS sportfjädring med tvåventilstötdämpare och en helt nyutvecklad quattro med Dynamic Torque Control, vilket för första gången möjliggör elektromekanisk torque vectoring på bakaxeln. Den nya mittdifferentialen, med förspänning för att alltid förbli delvis spärrad, hanterar den longitudinella vridmomentfördelningen. Tvärgående vridmomentfördelning sker via en ny differential som blixtsnabbt kan flytta vridmoment mellan bakhjulen. Resultatet: exceptionellt agil, samlad och avspänd körning.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye