A-traktorer i Sundsvall och mopedbilar i Gävle – hur ser det ut i Jönköpings län?

Antalet A-traktorer har ökat kraftigt i antal under de senaste åren. Samma trend går inte att se vad gäller antalet mopedbilar där antalet registrerade fordon är mer eller mindre oförändrat. Idag finns över 57 000 registrerade A-traktorer och nästan 16 000 mopedbilar i landet. I Jönköpings län är siffrorna 2 659 respektive 534.

A-traktorer i Jönköpings län

Flest A-traktorer återfinns i Jönköpings kommun: totalt 634 fordon, följt av Nässjö kommun med 290 fordon och Värnamo kommun med 289 fordon.

	Kommun	Antal registrerade A-traktorer
1.)	Jönköpings kommun	634
2.)	Nässjö kommun	290
3.)	Värnamo kommun	289
4.)	Gislaveds kommun	264
5.)	Vetlanda kommun	215
6.)	Habo kommun	164
7.)	Eksjö kommun	144
8.)	Vaggeryds kommun	142
9.)	Sävsjö kommun	137
10.)	Tranås kommun	115
11.)	Aneby kommun	100
12.)	Gnosjö kommun	96
13.)	Mullsjö kommun	69
Totalt		2 659

– Antalet A-traktorer har ökat kraftigt i landet på några få år, och Jönköpings län är inget undantag. Ökningen beror främst på en regeländring Transportstyrelsen genomförde 2020 som gjorde det möjligt att bygga om modernare bilar till A-traktorer, men också på att det är väldigt populärt att köra A-traktor idag, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.

Mopedbilar i Jönköpings län

Flest mopedbilar återfinns i Jönköpings kommun: totalt 239 fordon, följt av Värnamo kommun med 67 fordon och Gislaveds kommun med 39 fordon.

	Kommun	Antal registrerade mopedbilar*
1.)	Jönköpings kommun	239
2.)	Värnamo kommun	67
3.)	Gislaveds kommun	39
4.)	Nässjö kommun	38
5.)	Tranås kommun	31
6.)	Gnosjö kommun	25
7.)	Habo kommun	24
8.)	Eksjö kommun	18
9.)	Aneby kommun	16
10.)	Vaggeryds kommun	13
11.)	Vetlanda kommun	12
12.)	Mullsjö kommun	10
13.)	Sävsjö kommun	2
Totalt		534

*Uppgift om mopedbil innebär i det här fallet från registrerade mopeder med en motoreffekt på
400 cc eller högre.

– Mopedbilarna ökar inte i antal på samma sätt som A-traktorer. Där är siffran förhållandevis statisk. Generellt kan man se att förekomsten av mopedbilar tenderar till att vara fokuserad mot kommuner med större städer. Det är inte lika tydligt när det gäller A-traktorerna, säger Mikael Andersson.