Forskningen ger Majblomman rätt! Ny rapport om fri kollektivtrafik till barn

Bara en av tio kommuner ger alla mellan 12 och 18 år fri kollektivtrafik på kvällar, helger och lov. Det visar Majblommans senaste mätning, genomförd av Demoskop och presenterad idag, inför årets fattigaste helg ur barnperspektiv.

Samtidigt visar barnrättsorganisationens nya rapport  att fri kollektivtrafik för alla barn på fritiden har bevisat goda effekter. Med hjälp av forskningsinstitutet RISE har Majblomman gått igenom studier från hela världen, och kan bland annat slå fast att:

• Fri kollektivtrafik på fritiden ger barn ökad tillgång till aktiviteter, mer självständighet, självförtroende och trygghet.
• Det bidrar till mer sammanhållning, ökad jämlikhet och social inkludering.
• Fri kollektivtrafik utanför skoltid leder inte till minskad total fysisk aktivitet. I stället bidrar det till ett mer aktivt resesätt och till ökad säkerhet.
• Det ger också barn en vana vid kollektiva resor vilket minskar deras benägenhet att välja bil som primärt transportsätt senare i livet.

Rapporten visar också att så kallad behovsprövning inte fungerar. Det tenderar att stigmatisera, dela upp barn i hierarkier och ge dyr administration.

Majblomman arbetar för en utjämnande, nationell reform med fria resor för alla mellan 12 och 18 år på kvällar, helger och lov. I vår nya rapport ligger fokus på reformens sannolika effekt för barn och ungdomar. Studier från hela världen visar på samband mellan fri kollektivtrafik, barns utveckling och deras rätt till en meningsfull fritid.

4 000 majblommevolontärer delar ut busskort till barn året runt. I praktiken kompenserar barnrättsorganisationen för det offentligas oförmåga att tillgodose barns rätt till en meningsfull fritid.  Den ojämlika situationen i Sverige rimmar illa med barnkonventionens artikel 31, där varje barns rätt till en meningsfull fritid slås fast.

Majblomman föreslår social investering som skulle ge många fler barn en meningsfull fritid. Den skulle kosta 591 miljoner kronor. En i sammanhanget liten investering som skulle ge barn över hela landet den meningsfulla fritid de har rätt till, konstaterar Majblommans generalsekreterare Åse Henell i en debattartikel i Dagens Samhälle Satsningen kan jämföras med skatterna på drivmedel, som beräknas minska statens intäkter med 3,17 miljarder kronor 2025, skriver Åse Henell.  

En nationell reform skulle göra slut på den lotteriliknande situationen, där det gäller för barn att bo på "rätt" plats eller ha föräldrar med god ekonomi för att kunna ta sig till sin fritidsaktivitet.  

   -    Bara en av tio kommuner gör rätt, det visar vår nya mätning. Det duger inte, Sverige behöver en nationell satsning. Och vi har sett att det är möjligt; 2018-2020 hade vi fri kollektivtrafik på sommarlovet för alla högstadie- och gymnasieelever. Det kostade 350 miljoner årligen. Så vi vet att det går, om den politiska viljan finns, säger Åse Henell.

För mer information, välkommen att kontakta Liv Landell Major