Volkswagen firar leveransen av den 55 555:e ID.-bilen i Sverige – en ID.5

Sedan den första modellen i Volkswagens stora elbilssatsning, ID.3, rullade ut på de svenska vägarna i september 2020 har elbilsförsäljningen tagit stora andelar. Rekordåret 2023 var över hälften av alla nyregistrerade Volkswagen personbilar en ID.-bil och under 2024 var elbilsandelen 39 procent, vilket var högre än totalmarknadens elbilsandel på 38,7 procent (2023) respektive 35 procent (2024). 

– Eldrift är vägen framåt, för både miljöns och körglädjens skull. Vi ser ett stort intresse hos kunderna för att kliva över till elbil – tack vare låga elpriser är det dessutom billigt att äga och köra en elbil, och de kräver mindre service och underhåll än fossildrivna bilar, säger Sten Forsberg, chef Volkswagen Sverige.

Häromdagen var han på plats hos Din Bil Volkswagen Täby för att fira leveransen av den 55 555:e nyregistrerade personbilen från den eldrivna ID.-familjen, en ID.5 Pro med 286 hk.
– Det känns fantastiskt att så många har valt att köra våra elbilar. Det har gått otroligt fort sedan vi lanserade vår elbilssatsning för snart fem år sedan. Vi har redan fått ut över 55 000 personbilar och det bådar gott för framtiden. Sverige är ett progressivt land och vi ser en stor vilja till omställning hos våra svenska kunder.

ID.-familjens 55 555:e nyregistrerade personbil i Sverige

Det är en skinande svart ID.5 som väntar i leveranshallen. Säljaren David Skännestig är redo att lämna över bilnyckeln till familjen som ska leasa bilen. Tidigare har kunden leasat en bensindriven Volkswagen Tiguan, men väljer nu att ställa om till el och köra in i det nya året med en ID.5. 
– Familjen vill leva mer miljömedvetet, men hade heller inte bråttom att gå över till elbil. Det var snarare viktigt att hitta rätt bil – och de har de gjort i ID.5-modellen. Nu får de en rymlig, snygg och sportig familjebil som kan gå upp till cirka 50 mil under optimala förhållanden. Den är också rolig att köra eftersom man får all kraft på en gång, säger David Skännestig.
– Detta blir den 55 555 ID.-bilen vi levererar i Sverige, och så är det dessutom en ID.5, så bara femmor i topp, fyller Sten Forsberg i när han hjälper till att täcka av bilen.

Fler laddmöjligheter krävs

Att gå över till elbil upplevs för de flesta som lättare i dag när många av de initiala utmaningarna, som kort räckvidd och få laddstationer, inte längre utgör ett stort problem. Sänkta räntor gör ägandekostnaden lägre, elpriserna är låga och allt fler har timpris på sina elräkningar och kan planera att ladda när priset är som lägst.
– Häromnatten var det bara 1-2 öre per kilowattimme, det innebär att man laddar fullt för bara drygt en hundring i elkostnad, säger Sten Forsberg, och fortsätter:
– Det vi hoppas på framåt är ökade möjligheter för boende i flerfamiljshus. En hög andel av elbilsägarna i dag är villaägare och bor i hus med egna laddmöjligheter. Men mer än hälften av svenskarna bor i flerfamiljshus och för dem måste fastighetsägare, kommuner och staten hitta lösningar på boendeladdning.

Tack vare klimatbonusen som tidigare erbjöds toppade elbilsförsäljningen i Sverige under 2022, för att sedan minska något 2023. 
– Men under 2024 ökade försäljningen igen och jag tror att vi kommer närma oss att varannan bil på totalmarknaden är en elbil de närmaste åren, säger Sten Forsberg.

Komplett elbilssortiment

Det senaste tillskottet ID.7 Tourer har sedan lanseringen sensommaren 2024 varit Volkswagens populäraste modell under flera månader. Den utnämndes även till "Årets elbil 2024" av tidningen Elbilen.
– ID.7-familjen har ökad räckvidd tack vare större batterier och att den är lägre byggd. ID.7 finns även med fyrhjulsdrift, och som kombi med stort bagageutrymme bockar den av många boxar hos svenska bilköpare, säger Sten Forsberg.

Snart får ID.-familjen en ny, mindre familjemedlem som passar de som söker en liten bil. När den produktionsklara versionen av konceptbilen ID. 2all rullar ut på de svenska vägarna under 2026 erbjuder ID.-familjen en komplett serie: ID.3 i Golf-klass, ID.4/ID.5 som suv, ID.7 och kombin ID.7 Tourer som större familjebilar samt minibussen ID. Buzz*.
– Vår minsta ID.-modell blir nästa stora steg där vi även möjliggör elbilskörande i den mindre bilklassen. Då erbjuder vi något för alla och har relevanta elbilar i alla storlekar och segment. På så sätt gör vi det möjligt för ännu fler att gå över till elbil. Vi fortsätter utan tvekan med vår ambition att elektrifiera Sverige, säger Sten Forsberg.

FAKTA

Lansering av ID.-modellerna

• ID.3 hade världspremiär i september 2019 och var startskottet på Volkswagens stora elbilssatsning: ID.-familjen
• ID.3 lanserades i Sverige i september 2020 och blev den mest sålda elbilen på marknaden 2020
• ID.4 lanserades i Sverige våren 2021 och blev den mest sålda elbilen på marknaden både 2021 och 2022
• ID. Buzz* lanserades i Sverige hösten 2022
• ID.5 lanserades i Sverige sommaren 2022
• ID.7 lanserades i Sverige i början av 2024
• ID.7 Tourer lanserades i Sverige under sensommaren 2024
   

Nyregistreringar, uppdelat på ID.-modell, t.o.m. 23 januari 2025:

• ID.3: 14 292
• ID.4: 32 290
• ID.5: 3 782
• ID.7/ID.7 Tourer: 3 888
• ID. Buzz* personbil: 1 494 
   

Nyregistreringar av ID.-personbilar, uppdelat på år:

• 2020: 4 014
• 2021: 10 561
• 2022: 12 643
• 2023: 16 464
• 2024: 11 323
• 2025 (t.o.m. 23 januari): 741

 
Volkswagens elbilsandel av sina totala nyregistreringar av personbilar, med totalmarknadens elbilsandel inom parentes:

• 2021: 28,4 procent (19,1 procent)
• 2022: 37,5 procent (33,0 procent)
• 2023: 50,2 procent (38,7 procent)
• 2024: 38,8 procent (35,0 procent)

Utmärkelser:

• 2020: ID.3 utses till ”Årets elbil” av tidningen Elbilen
• 2021: ID.4 utses till ”Årets bil i världen”
• 2022: ID. Buzz utses till ”Årets elbil” av tidningen Elbilen
• 2023: ID.7 utses till "Årets bil" av Auto motor & sport
• 2024: ID.7 Tourer utses till ”Årets elbil” av tidningen Elbilen

*Volkswagen Transportbilar är ansvariga för modellen ID. Buzz. Statistiken ovan gäller personbilar och inkluderar inte transportbilsversionen ID. Buzz Cargo som går under kategorin lätta lastbilar under 3,5 ton. Sedan lanseringen i Sverige har ID. Buzz Cargo nyregistrerats i 4 449 exemplar. 

Källan för nyregistreringsstatistiken är branschorganisationen Mobility Sweden.