UPPDATERING: Manuellt körkort ger fler jobbchanser
10.2.2025 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Unga som ger sig ut i trafiken kommer att klara sig med ett automatkörkort, men det finns fler jobbchanser för den som tar körkort för manuell växellåda.

För varje år som går blir automatväxlade bilar vanligare. Det gör att fler förare kan fokusera mer på trafiken vilket gör vägarna säkrare för alla. För många unga är det naturligt att ta ett körkort med automatväxlad bil. Det är ett klokt val som sparar resurser och kan göra tiden vid körskola mer effektiv. Men även om de automatväxlade bilarna blir fler, och snart troligen förstahandsvalet, finns det fortfarande möjligheter för den som väljer att ta ett körkort med manuell växellåda.
Sveriges Trafikutbildares Riksförbund som organiserar majoriteten av landets körskolor arbetar för att ta fram en EU-standard som skall göra automatkörkort till utgångspunkten i körkortsutbildning. Tanken är att den som vill ta manuellt körkort ska kunna lägga till en kurs för det.
Just nu väljer var fjärde (tidigare version av pressmeddelandet angav felaktig siffra: drygt var tionde person) att ta ett körkort för automatväxlad automatlåda. Men om STR vinner gehör för sitt förslag kan det fort bli till en majoritet.
– Tittar man på sommarjobb eller extrajobb med sitt nya körkort räcker ett automatkörkort redan idag långt. Men trots det öppnas än fler möjligheter om man även lär sig köra manuellt växlade bilar, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige.
Från och med nästa år höjs kraven på kommuner och statliga aktörer att fler av fordonen de köper skall vara elbilar. Många kommuner tar också hänsyn till att fler unga bara tar automatkörkort. Men kommunernas transportbilar har för det mesta fortfarande manuell växellåda. Tänker man göra lumpen kan det också vara en god idé att ta manuellt körkort, det kan öppna spännande vägar i Försvarsmaktens breda och tunga fordonsflotta. Det är två exempel på jobbchanser som blir större med manuellt körkort.
– Även om man inte tänkt sig en framtid inom ett transportyrke ökar värdet av att kunna köra manuell växellåda när den färdigheten blir ovanligare. Åtminstone under ett antal år framöver, tills automatlådornas dominans blivit större, menar Jacob Sidenvall.
Många extraknäck och sommarjobb kan leda till nya möjligheter, och med ett körkort för manuell låda får man lite mer att välja på. Det är svårt att i förväg veta om sommarjobbet blir en kortare insats på arbetsmarknaden eller första steget på en karriär.
Automatväxlade bilar har dock fördelar då de ger föraren mer tid och tankekraft att ägna åt trafiksituationen. Det minskar tröttheten och ökar trafiksäkerheten. Dagens unga förare kan dessutom oftast vara trygga i att ett automatkörkort är nog. Men vill man ha fler jobbchanser och kunna ta större ansvar för sig själv och andra kan det vara klokt att överväga ett körkort för manuell växellåda.
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Friktionsdäck på sommaren äventyrar trafiksäkerheten25.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Dubbfria vinterdäck fungerar bra på vintern, men även om de är tillåtna på sommaren finns goda skäl till att ändå ha en uppsättning sommardäck, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
M Sveriges jämförelse klar: Laddinfrastrukturen 202623.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Under många år har M Sverige granskat utbyggnaden av laddstolpar i Sverige. Årets jämförelse bygger på data enligt det nya AFIR-direktivet. De flesta kommuner klarar gränsvärdet men det finns ett flertal överraskningar. – Hela 25 av landets kommuner har ingen eller till och med negativ utbyggnad jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete20.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan. – Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten18.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
Bilägarens rättigheter när biltillverkaren stänger ner appen17.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Nyligen aviserade Nissan att man permanent stänger ner en app som kunderna menar var en del av bilköpet. Vad gäller för den som köpt en sådan bil ny eller begagnad? – Har bilhandlaren lovat en viss funktion ska reklamationen riktas mot dem, inte biltillverkaren, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum