Utsläppen från den nya personbilsflottan fortsätter att minska
24.2.2025 09:00:00 CET | Transportstyrelsen | Pressmeddelande
Under 2024 registrerades 261 342 typgodkända personbilar i landet. Det är drygt 29 000 bilar färre jämfört med året innan och det lägsta antalet på över tio år. Koldioxidutsläppet från den genomsnittliga personbilen minskade mellan 2023 och 2024 från 61,3 gram/km till 59,06 gram/km. Det visar siffror som Transportstyrelsen i dag rapporterar in till EU-kommissionen.
– Antalet nyregistrerade personbilar sjönk tydligt under 2024. Den mest tydliga nedgången syns blandde rena elbilarna som minskade från 113 571 till 97 079. Det motsvarar en minskning på mer än 14 procent, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.
Genomsnittliga koldioxidutsläpp nyregistrerade personbilar 2023-2024*
|
|
Registrerade personbilar 2023 |
Genomsnittligt koldioxidutsläpp 2023 |
Registrerade personbilar 2024 |
Genomsnittligt koldioxidutsläpp 2024 |
|
Bensindrivna personbilar |
89 525 |
135,87 gram/km |
84 009 |
134,55 gram/km |
|
Dieseldrivna personbilar |
19 812 |
163,61 gram/km |
14 953 |
168,25 gram/km |
|
Gasdrivna personbilar |
2 094 |
109,56 gram/km |
710 |
111,14 gram/km |
|
Etanoldrivna personbilar |
2 646 |
127,80 gram/km |
160 |
128,03 gram/km |
|
Eldrivna personbilar |
113 571 |
0,00 gram/km |
97 079 |
0,00 gram/km |
|
Laddhybrider (diesel/el) |
1 887 |
23,28 gram/km |
3 296 |
15,31 gram/km |
|
Laddhybrider (bensin/el) |
60 826 |
28,13 gram/km |
61 133 |
23,99 gram/km |
|
Vätgasdrivna personbilar |
4 |
0,00 gram/km |
2 |
0,00 gram/km |
|
Summa |
290 365 |
61,05 gram/km |
261 342 |
59,06 gram/km |
*Statistiken omfattar endast "vanliga" personbilar. Husbilar, rallybilar, ambulanser, polisbilar och andra bilar för särskilda ändamål är inte medtagna.
Trendbrott
För första gången sedan mätningarna infördes minskar antalet registrerade elbilar.
– Det är svårt att peka på en enskild förklaring till förändringen. Klimatbonusens avskaffande kan vara en bidragande orsak, politiska beslut som sänkt kostnaden för fossildrivmedel en annan. Men också att vi lever i ekonomiskt osäkra tider och en elbil är generellt sett dyr i inköp och det kan påverka. Det finns sannolikt flera bidragande orsaker till utvecklingen, säger Mikael Andersson.
Utsläppsvärden bygger på WLTP
Statistiken bygger på de uppgifter som biltillverkarna rapporterar in till Transportstyrelsen i samband med att bilarna registreras i vägtrafikregistret. Sedan 2020 ska utsläppsvärdena bygga på testcykeln WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). En mätmetod som ska motsvara en mer realistisk körstil än den tidigare testcykeln NEDC (New European Driving Cycle). Utsläppsvärden från WLTP är generellt sett högre än utsläppsvärden från NEDC och övergången innebär att värden från 2019 och tidigare inte är jämförbara med de som nu presenteras.
Nyckelord
Kontakter
Mikael AnderssonPresschef
Tel:010-495 40 91mikael.andersson@transportstyrelsen.seTransportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seTransportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 13 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Dubbdäcken ska vara av senast den 16 april – om inte vintern är kvar9.4.2026 09:16:09 CEST | Nyheter
Från och med den 16 april är det inte tillåtet att köra med dubbdäck på, under förutsättning att det inte fortfarande råder eller kan bli vinterväglag. Tidsgränsen är omtvistad, men nödvändig då användningen av dubbdäck orsakar utsläpp av hälsofarliga partiklar.
Effekter av kriget runt Persiska viken8.4.2026 09:32:22 CEST | Nyheter
Kriget i området runt Persiska viken har snabbt fått omfattande konsekvenser för världens transportsystem. Det gäller även Sverige. I en färsk rapport redogör Transportstyrelsen för hur sjö- respektive luftfarten påverkas av kriget på både kort och lång sikt.
Trafikskola förlorar tillstånd efter allvarliga brister2.4.2026 08:15:00 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen återkallar tillståndet för Körskolan i Piteå AB: – Reglerna finns för att säkerställa hög kvalitet på förarutbildning och trafiksäkerhet. Eftersom trafikskolan under lång tid brutit mot dessa krav bedöms bristerna som allvarliga, säger Mikael Rodemar, sektionschef vid Transportstyrelsen.
Regelförenkling underlättar ägarbyten30.3.2026 09:00:00 CEST | Nyheter
Transportstyrelsen tar bort kravet om att bilhandlare måste omhänderta ett fordons registreringsbevis i samband med inbyte via så kallad direktanmälan. Regeländringen bedöms innebära mindre administration och minskade kostnader, både för Transportstyrelsen och för landets bilhandlare.
Uppåt för kollektivt resande19.3.2026 08:40:00 CET | Pressmeddelande
Marknaderna för persontransporter har överlag utvecklats i en positiv riktning. Resandet fortsatte att öka, men i en långsammare takt än tidigare. Samtidigt förbättrades ekonomin på flera delmarknader. Det är Transportstyrelsens samlade bedömning i den nya rapporten Transportmarknaden i siffror.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum