Pendlingens framgång fortsätter över Øresundsbron

– Pendlingen har ökat markant kvartal efter kvartal, och tendensen fortsätter trots att förra året också inleddes starkt. Att se pendlingens tillväxt på 12,6 procent under vårt jubileumsår är extra glädjande och visar på ett starkt utbyte mellan länderna, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.

Mer än hälften av alla pendlarpassager med bil görs med periodkortet ØresundPENDLARE+, vilket erbjuder obegränsat resande över bron till ett fast pris.

I genomsnitt gjordes 17 635 vägpassager dagligen under årets första tre månader, vilket är en ökning med 4,3 procent jämfört med samma period förra året.

Utvecklingen för godstrafiken och pendlingen påverkas positivt av att det första kvartalet inte inkluderar påskhelgen i år. Däremot steg fritidstrafiken med rabattavtalet ØresundGO med 0,9 procent under årets första kvartal jämfört med samma period i fjol, trots att påskveckan – som gynnar fritidsresandet – infaller i det andra kvartalet i år.

Lastbilstrafiken fortsatte den uppgång som tog fart under förra året. Jämfört med det första kvartalet i fjol steg lastbilstrafiken med 3,9 procent.

Vägintäkterna steg med 16 miljoner DKK till 351 miljoner DKK under de första tre månaderna jämfört med samma period i fjol. Samtidigt minskade räntekostnaderna med 21 miljoner DKK tack vare minskad skuld och lägre räntor. Driftkostnaderna ökade från 63 till 65 miljoner DKK.

– Vår ekonomi är i god balans och bedömningen är fortsatt att Øresundsbro Konsortiets helårsresultat före värdejustering förväntas hamna i intervallet 1 500-1 600 miljoner DKK, säger Linus Eriksson.

Andelen eldrivna bilar ökade från 11,7 procent i januari-mars 2024 till 16,5 procent samma period i år. Totalt passerade cirka 260 000 elbilar under det första kvartalet, vilket kan jämföras med 180 000 elbilar under samma period 2024.

Vägtrafikens utveckling under januari-mars 2025 

	Trafik per  dag 2025	Trafik per  dag 2024	Utveckling    (%)	Utveckling (antal)
Personbilar*	15.691	15.033	4,4%	658
ØresundGO	5.527	5.476	0,9%	51
ØresundBUSINESS	2.378	2.363	0,6%	15
ØresundPENDLARE	5.941	5.277	12,6%	664
Kontant	1.845	1.917	-3,8%	-72
Godstrafik**	1.839	1.782	3,2%	57
Lastbilar > 9 m	1.638	1.576	3,9%	62
Varubilar 6-9 m	201	206	-2,4%	-5
Bussar	105	98	7,1%	7
Totalt	17.635	16.913	4,3%	722

_{Utvecklingen för genomsnittlig trafik per dygn under 2025. Tågtrafikens utveckling presenteras i Øresundsindex/Trafikstatistik.} 

_{* Personbilar inkluderar personbilar med släp och motorcyklar.    
** Godstrafik inkluderar alla godstransporter från 6 meter.} 

Marknadsandel av den samlade Öresundstrafiken* 

	Marknadsandel i procent	Utveckling i procentenheter
Personbilar	87,0	0,5
Godstrafik > 6 m.	63,4	1,2
Bussar	85,2	1,5
Totalt	84,2	0,7

 _{* Gäller för perioden 1 januari 2024 till 31 december 2024, vilket är den senaste perioden med aktuell data. Utveckling jämfört med samma period 2023.}   

Huvudposterna i resultaträkningen (miljoner DKK) 

	Jan-mar  2025	Jan-mar  2024	Utveckling
Intäkter väg	351	335	16
Intäkter järnväg	149	147	2
Övriga intäkter	5	5	-
Summa intäkter	505	487	18
Driftskostnader	-65	-63	-2
Övriga rörelsekostnader	-	-3	3
Avskrivningar	-81	-74	-7
Rörelseresultat	359	347	12
Finansiella poster	-28	-49	21
Resultat före värdeförändring	331	298	33
Värdeförändring, marknadsvärdeeffekt	118	91
Värdeförändring, valutakurseffekt, netto*	-71	33
Periodens resultat	378	422

_{* Värdeförändring är en redovisningsprincip enligt vilken finansiella tillgångar och skulder värderas till marknadsvärde med löpande redovisning av värdeförändringen i resultaträkningen under finansiella poster. Marknadsvärdeförändringen påverkar dock inte företagets återbetalningsförmåga.}