Krångellistan ska synliggöra de värsta regelhindren
12.5.2025 10:24:07 CEST | Transportföretagen | Pressmeddelande
Transportföretagen lanserar i dag Krångellistan. Det är ett nytt initiativ där transportföretag enkelt kan rapportera in konkreta exempel på regelkrångel som bromsar utveckling, investeringar och omställning. Med en öppen lista ska konkreta byråkratiska hinder som företagen möter i sin vardag, synliggöras.

– Många företag tvingas lägga tid och resurser på att navigera i ett otydligt och ineffektivt regelverk i stället för att göra det de är bäst på: skapa jobb, driva på omställningen och utveckla Sverige. Nu ger vi dem ett verktyg att synliggöra var krånglet sitter, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen.
Det nya insamlingsverktyget riktar sig till hela transportnäringen och gör det möjligt för företag att beskriva hur krångliga, motsägelsefulla eller godtyckligt tillämpade regler påverkar deras verksamhet. Alla exempel publiceras på Krångellistan, en öppen lista som riktar sig till politiker, myndigheter och andra beslutsfattare. Initiativet lanseras mot bakgrund av en alltmer intensiv politisk debatt om företagens växande regelbörda.
– Politiker från alla läger pratar om vikten av att lätta på regelbördan för företag, oavsett om det handlar om att gynna omställningen eller konkurrenskraften. Dock saknar de ofta kunskap om var problemen faktiskt ligger, och därför kommer vi med det här verktyget kunna visa på konkreta åtgärder som behövs för att ta bort hinder och skapa bättre förutsättningar för företagen, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Beviskrav att stenar inte brinner och skurvatten som arbetsmiljörisk
Bakom varje punkt i Krångellistan finns en berättelse om hur verkliga företag drabbas. Ett företag som ville bygga ett lager för sin asfaltskross, var tvungen att för kommunen bevisa att de stenar de arbetade med, inte utgjorde brandrisk. Ett verkstadsföretag uppmärksammades på att skurvatten från en skurmaskin som tömdes i verkstadens golvbrunn, klassades som miljöfarligt avfall. Men genom att följa myndigheternas rekommendation om att samla vattnet i en cistern utomhus, krävdes invallning, uppkörningsramp och manuella lyft, vilket i sin tur stred mot arbetsmiljöregler.
Så fungerar verktyget
På kampanjsidan transportforetagen.se/regelkrangel kan företag inom hela transportnäringen fylla i ett enkelt formulär om sina erfarenheter av regelkrångel. Användaren får besvara frågor om vilken typ av regel det gäller, vilken aktör som står bakom, hur det påverkar företaget samt vad som skulle behövas för att lösa problemet.
– Vårt mål är förstås att förändra och förenkla i krångel-Sverige. Får vi in tillräckligt många rapporter kommer vi att utse ”Sveriges krångligaste myndighet” under hösten, säger Tina Thorsell.
Kontakter
Seth ÖrbrinkPressansvarig, Transportföretagen
Tel:072-3266020seth.orbrink@transportforetagen.seTransportföretagen är transportnäringens bransch- och arbetsgivarorganisation och samlar 9 200 medlemsföretag med cirka 200 000 anställda.
Följ Transportföretagen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportföretagen
Kraftig ökning av tjejer på fordons- och transportprogrammet23.10.2026 07:29:54 CEST | Pressmeddelande
Allt fler tjejer väljer gymnasieskolans fordons- och transportprogram. Ny statistik från Skolverket visar att antalet behöriga tjejer som antagits till årskurs ett har ökat med närmare 30 procent på två år. Samtidigt har det totala antalet antagna elever på programmet ökat och är nu på den högsta nivån sedan 2020.
Transportföretagen polisanmäler två kommuner för misstänkt olaga taxitrafik22.10.2026 09:46:31 CEST | Pressmeddelande
Vallentuna och Järfälla utför serviceresor och skolskjutsar i egen regi utan de taxitrafiktillstånd och taxiförarlegitimationer som Transportföretagen bedömer krävs för trafiken. Enligt Transportstyrelsen behöver frågan om deras tillståndsplikt prövas genom rättsväsendet. Transportföretagen polisanmäler därför de två kommunerna.
Stockholmskoalitionens beslut om egen regi är dåligt för resenärer och skattebetalare21.10.2026 18:04:32 CEST | Pressmeddelande
Det nya majoritetsstyret i Region Stockholm, Stockholmskoalitionen, har idag meddelat att det pågående arbetet med övertagande av bussavtalet i egen regi för Sigtuna och Upplands-Väsby kommer att fullföljas under mandatperioden. Beskedet beklagas djupt från Sveriges Bussföretag.
Journalisten Ulo Maasing tilldelas priset Vägvisaren 2026 av Bussbranschens råd för forskning och utveckling21.10.2026 17:01:33 CEST | Pressmeddelande
Sedan Ulo Maasing startade Bussmagasinet.se 2013 har han bidragit till att lyfta bussbranschens frågor och betydelse för näringsliv och samhälle, och gjort dem begripliga och relevanta för fler än de redan insatta. Det nyinstiftade priset tillkännagavs den 21 oktober 2026 och delades ut av Magnus af Petersens, ordförande i BR och vice vd Nobina Sverige.
Transportbranschen får gehör från Skolverket – men bilden av kompetensbehoven går isär21.10.2026 14:08:48 CEST | Pressmeddelande
Skolverket har presenterat de regionala planeringsunderlag som ska vägleda kommunernas beslut om gymnasieutbildningar. Positivt är att branschens bedömningar fått större genomslag, vid sidan av SCB:s prognoser över framtidens arbetskraftsbehov. Samtidigt ifrågasätts prognoserna om balans eller överskott på transportutbildade fram till 2040, då de inte speglar branschens stora behov av lastbils- och bussförare.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum