MHF kräver stopp för körkortsåterkallelse vid höga PEth-värden - inför krav om alkolås
16.5.2025 16:52:11 CEST | MHF | Pressmeddelande
Ingen ska dö av rattfylleri. Att återkalla ett körkort för någon som har en beroendeproblematik är ett hot mot trafiksäkerheten. Det vore bättre att föreskriva alkolås på recept, så att man kan garantera att föraren inte kan framföra sitt fordon påverkad, säger Tomas Jonsson, Trafiksäkerhetsansvarig hos organisationen MHF.

Av de som omkommer i trafiken förolyckas ca var 10:e person av någon som saknar ett giltigt körkort. Att återkalla ett körkort då man bedömt att någon har ett alkoholmissbruk eller överkonsumtion, leder i många fall till att föraren fortsätter att köra - utan körkort.
Forskning och statistik visar att det finns mer framgångsrika vägar att gå än att återkalla körkort. Ett tydligt exempel är att använda sig av alkolås. Idag används alkolås både till att kvalitetssäkra transporter och för dömda rattfyllerister som har möjlighet att ingå i ett alkolåsprogram, med villkor om alkolås i sin bil.
Vi vill att Transportstyreslen ges möjlighet att föreskriva alkolås på recept istället för körkortsåterkallelse vid missbruk.
Redan idag skulle alkolås kunna användas som hjälpmedel av Sveriges läkarkår för att följa upp om patienter med höga alkoholvärden följer läkarens ordinationer, och inte kör på fyllan. Men först måste då alkolåsen kunna klassas som hjälpmedel.
Vi vill att läkarna ska ges möjlighet att föreskriva alkolås på recept. Man ska inte behöva begå ett brott för att få hjälp och stöd med ett alkolås. Kostnaden för ett alkolås är idag inte mer än för många andra medicinska hjälpmedel som läkarna har i sin verktygslåda, för att stötta och hjälpa patienter att må bättre och leva ett bra liv. Alkolåsanvändande med uppföljning har i många olika studier visat sig vara ett bättre rehabiliteringsverktyg än många andra traditionella behandlingar för beroende.
Alla värden sparas i alkolåsen så att en läkare eller beroendesköterska med lätthet kan följa upp loggen och använda informationen som en viktig data i den fortsatta behandlingen. Då skulle fokus flyttas från totalkonsumtion av alkohol till om patienten försökt att köra bil påverkad.
I den allmänna debatten har det framstått som att det är Transportstyrelsen som bestämt att en människa med ett missbruk inte får inneha ett körkort. Detta styrs helt via EU:s körkortsdirektiv 2006/126/EG som idag sätter stopp för att människor som har ett alkoholberoende inte får inneha körkort.
Vi från MHF har tidigare gemensamt med VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut och ETSC, European Transport Safety Council, uppvaktat EU-kommissionen och dess generaldirektör, för mobilitet och transporter, för att få till en ändring av körkortsdirektivet. Nu ser det ut som om det nya 4:e körkortsdirektivet, som är under omröstning, kommer att tillåta personer med alkoholberoende att inneha körkort, om man sätter in alkolås.
Mot denna bakgrund vill vi att regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att förbereda införandet av alkolås som en viktig åtgärd, i stället för körkortsåterkallse, vid missbruksdiagnos. Vi vill även att regeringen ger Socialdepartementet i uppdrag att utreda möjligheten för läkare att använda alkolås, eller likande utrustning, som ett hjälpmedel, för att förebygga och följa upp patienter som misstänks ha alkoholmissbruk eller en överkonsumtion.
Nyckelord
Kontakter
Tomas JonssonVD för MHF Test Lab och trafiksäkerhetsansvarig
Tel:070-564 37 36tomas.jonsson@mhf.seMHF - http://mhf.se/ Motorförarnas Helnykterhetsförbund bildades 1926, och arbetar för att ingen ska dö av rattfylleri. Man har ca 10 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och 150 lokalavdelningar. MHF tillhör de mest aktiva trafiksäkerhetsorganisationerna i landet.
Följ MHF
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från MHF
Var sjunde bilist kör efter alkoholkonsumtion24.9.2026 07:30:00 CEST | Pressmeddelande
21 926 bilister har besvarat MHF:s och Bilprovningens undersökning om trafiknykterhet. Resultatet visar att, under det senaste året, har 15 procent kört bil efter att ha druckit en starköl eller ett glas vin.
Nästan 22 000 bilister har sagt sitt om trafiknykterhet17.9.2026 07:30:00 CEST | Pressmeddelande
Hur ser vi egentligen på alkohol och läkemedel i trafiken? Och reagerar vi lika starkt oavsett vilket fordon en påverkad förare kör? MHF och Bilprovningen har genomfört en attitydundersökning om trafiknykterhet. Hela 21 926 bilister har svarat och den 24 september offentliggörs resultaten.
MHF arrangerar Sveriges största trafikpolitiska utfrågning inför valet 202613.8.2026 09:42:18 CEST | Pressmeddelande
Bara tre veckor före riksdagsvalet samlas Sveriges ledande trafikpolitiska företrädare för en direktsänd paneldebatt där de får redovisa sina visioner, prioriteringar och svar på några av de mest aktuella trafiksäkerhetsfrågorna.
MHF kräver: Inför promillegräns och åldersgräns för elsparkcyklister29.6.2026 16:53:29 CEST | Pressmeddelande
Inför promillegräns och nolltolerans för alkohol vid körning, samt obligatorisk hjälm för alla åldrar på elsparkcykel. Det beslutet fattades i samband med att trafiksäkerhetsorganisationen MHF höll förbundsårsmöte på söndagen.
MHF – 100 åringen som är här för att stanna23.6.2026 13:57:46 CEST | Pressmeddelande
Trafiksäkerhetsorganisationen MHF är ett lysande exempel på att opinionsarbete ger resultat i viktiga trafiksäkerhetsfrågor. Från förarprov, promillegräns, alkolås i bilar till elsparkcyklar och EPA-traktorer. I år fyller organisationen 100 år och till helgen kommer det att firas med stor jubileumsfest.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum