Hamnarbetarförbundet tackar nej till andrahandsavtal

– HF riskerar den svenska modellen genom försöken att tränga undan Transports redan tecknade avtal, det så kallade förstahandsavtalet. Detta kan Sveriges Hamnar inte acceptera, säger Johan Grauers, förhandlingschef, Sveriges Hamnar.

Igår kväll lämnade Medlingsinstitutets medlare ett förslag till överenskommelse mellan Sveriges Hamnar och HF, en s.k. hemställan. Hemställan innebar att HF erbjöds att teckna ett likalydande avtal som det som tecknats med Transport. Ett sådant avtal kallas ett andrahandsavtal. Sveriges Hamnar accepterade i dag medlarnas förslag, men HF tackade nej och konflikten i hamnarna fortsätter därmed.  

Vad är ett andrahandsavtal?

Sedan 2019 har Sveriges Hamnar tecknat ett andrahandsavtal med HF. Ett andrahandsavtal innehåller samma avtalsvillkor som Hamn- och Stuveriavtalet och ger dessutom HF fackliga rättigheter enligt lag, såsom:  

• Rätt till förhandling innan t.ex. beslut om viktigare förändringar (MBL-förhandling) 
• Rätt att utse fackliga förtroendemän 
• Rätt till betald facklig tid 
• Rätt att utse skyddsombud och delta i arbetsmiljöarbetet 
• Rätt att förhandla för medlemmar i lokala och centrala förhandlingar 
• Andra organisatoriska rättigheter enligt lag

Läs mer om konflikten här:

Uppdaterad information om konflikten finns på Transportföretagens webbplats