Svensk husbil i EU har specialregler
17.6.2025 07:00:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
Kör du husbil tyngre än 3,5 ton med B-körkort? Då är du inte ensam – men var uppmärksam på detta inför din utlandsresa
Har du ett svenskt B-körkort utfärdat före den 1 juli 1996 och kör husbil med en totalvikt över 3,5 ton? Då omfattas du av en svensk övergångsregel som ger dig rätt att köra tyngre personbilar – som exempelvis husbil – utan att behöva C- eller C1-behörighet.
–Det här är goda nyheter för många husbilsresenärer, men tyvärr är regeln inte allmänt känd i andra europeiska länder säger Katja Runestam Prinzell reserådgivare på Riksförbundet M Sverige. Det kan skapa problem – särskilt vid gränskontroller eller vägkontroller utomlands.
Utanför Sverige – var påläst och redo att förklara
Övergångsregeln är unik för Sverige och finns inte i andra europeiska länder. Det händer att utländska poliser ifrågasätter giltigheten, trots att din svenska behörighet är lagligt erkänd inom EES. Skulle du stoppas av lokal polis, kan det vara till hjälp att medföra en översättning som förklarar den svenska regeln. Notera dock att det är den lokala polischefen – inte enskilda polismän – som förväntas känna till denna regel. För medlemmar har M Sverige tagit fram ett samlat dokument på flera språk som förklarar övergångsregeln och som du kan visa upp om du blir ifrågasatt. Det kan underlätta kommunikationen väsentligt och visa att du kör enligt gällande bestämmelser inom EU och EES.
Transportstyrelsen tillhandahåller även en ekvivalenstabell med information om körkortsregler inom Europa – inklusive övergångsregler – på olika språk.
Särskilt viktigt: Schweiz och Storbritannien
–Vi får ofta frågor om övergångsregeln gäller även i Schweiz och Storbritannien säger Katja Runestam Prinzell reserådgivare på Riksförbundet M Sverige. Tyvärr gör den inte det – inte automatiskt. Orsaken är att svensk körkortsinformation inte har undantagsregeln tryckt på kortet, och dessa länder kräver det. Flera förare har rapporterat att de blivit nekade att köra tunga husbilar där, trots att de haft lagen på sin sida i övriga Europa.
Vill du resa till Schweiz rekommenderar vi starkt att du har C- eller C1-körkort – eller väljer en husbil under 3,5 ton.
Sammanfattning – det här gäller:
✅ Du får köra personbil klass II över 3,5 ton med B-körkort om det är utfärdat före 1 juli 1996
❌ Gäller inte om körkortet återkallats och återutfärdats efter detta datum
❌ Gäller inte om husbilen är registrerad som lastbil
❌ Gäller inte i Schweiz och Storbritannien – där krävs formell behörighet
Tänk på trafiksäkerheten
Även om du har rätt att köra ett tyngre fordon enligt regeln, är det viktigt att du har kunskap som motsvarar den som krävs för C-behörighet. Det handlar om att kunna hantera vikt, bromssträcka och andra utmaningar som kommer med större fordon.
Ha en trygg och härlig resa
Med rätt dokument i hand och lite extra förberedelser kan du fortsätta njuta av friheten med husbil i Europa – trygg i vetskapen om att du kör enligt svensk lag.
Är du medlem och vill ha vårt dokument med övergångsregeln på olika språk? Kontakta oss gärna, så hjälper vi dig!
Kontakter
Katja Runestam Prinzellreserådgivare
Tel:072-0703337katja.runestam.prinzell@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Öppna registret för bättre trafiksäkerhet24.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Låt civilsamhällets aktörer med spetskompetens återuppta arbetet med att granska faktiska olyckor. Att stänga ute civilsamhället från olycksdatabasen Strada motverkar Sveriges arbete för Nollvisionen och försvårar för ideella krafter att bidra med faktabaserad kunskap.
Mer än var tredje bilist kör för fort utanför skolor17.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
35 procent av personbilarna körde fortare än 30 km/tim utanför svenska grundskolor. Det visar en ny nationell undersökning från Riksförbundet M Sverige, där hastigheter mättes vid skolor i 23 kommuner runt om i landet.
Skolstart ökar trafikolyckorna, visa hänsyn till nya trafikanter10.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
När höstterminen börjar skadas varje år barn som är på väg till skolan. Det finns saker man kan göra för att minska riskerna för unga ovana trafikanter.
Kräftskivorna närmar sig -förbjud eftersupning6.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Högtider leder tyvärr ofta till ökad rattonykterhet. Det är viktigt att upprätthålla respekten för lagarna kring rattfylla, och att uppdatera dem för att stänga till märkliga kryphål.
Fossilfria nybilar bästa sättet att få ner utsläppen3.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Om inte utsläppen minskar snabbare tvingas svenska bilister som inte haft råd att ställa om att betala ett allt högre pris för bensin och diesel. Förutom att öka inblandningen av förnybar bensin och diesel finns egentligen bara en åtgärd. – Nya bilar borde inte behöva fossila drivmedel, det menar Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum