Stark julimånad för personbilar och bussar, fortsatt svag utveckling för lastbilar
1.8.2025 08:59:08 CEST | Mobility Sweden | Pressmeddelande
Nyregistreringar på personbilsmarknaden ökar i juli jämfört med i fjol. Trenden med en hög andel laddbara personbilar fortsätter. För lätta och tunga lastbilar är nedgången betydande. Bussarna ökar fortsatt och varannan buss är eldriven.
Totalt registrerades 17 684 nya personbilar i juli vilket är en ökning med 8 procent jämfört med samma månad förra året. Andelen laddbara bilar uppgick i juli till 62,3 procent. Av dessa var 34,9 procent elbilar och cirka 27,4 procent laddhybrider. Andelen elbilar utvecklas svagare än Mobility Swedens prognos på 40 procent för 2025 och laddhybriderna starkare än väntat. Sex av tio registreringar sker på företag, som fortsatt driver elektrifieringen. En tullöverenskommelse har träffats den 27 juli 2025 mellan EU och USA om 15 procentiga tullar för personbilar och komponenter.
- De nya tullarna bedöms inte få någon kortsiktig effekt på den svenska fordonsmarknaden, då importtullar till EU än så länge är oförändrade. De högre tullarna mot USA kan medföra sämre lönsamhet för industrin och på sikt påverka utbud och prisbild på den svenska marknaden säger Mattias Bergman, VD för Mobility Sweden.
Nyregistreringarna av lätta lastbilar minskade i juli för femtonde månaden i rad. Totalt registrerades 1 442 fordon, vilket är 20 procent färre än samma månad förra året. Samtidigt är var femte ny lätt lastbil är eldriven. Tunga lastbilar registreringar är oförändrade i juli jämfört med i fjol och uppgick till 243 fordon. Andelen eldrivna tunga lastbilar uppgick till 7 procent. Båda fordonsslagen visar på en tydlig nedgång hittills under året jämfört med i fjol, lätta lastbilar med 23 procent och tunga lastbilar med 7,4 procent.
- För att säkerställa en högre takt i omställningen av lastbilar till eldrift är det viktigt att regeringen förlänger klimatpremien för lätta lastbilar och fortsätter att bygga ut laddinfrastruktur. Regeringen bör även sänka elskatten för laddning och införa ett riktat styrmedel för transportköpare, fortsätter Mattias Bergman.
Bussmarknaden utvecklas fortsatt starkt. I juli registrerades 245 bussar vilket är en fyrdubbling av nyregistreringar jämfört med juli i fjol. Andelen elbussar uppgår till 46 procent. Ökad leveransförmåga och offentliga upphandlingar förklarar uppgången.
Den publika laddinfrastrukturen i Sverige har under månaden ökat med 1 127 laddpunkter och nådde under juli 61 579 laddpunkter fördelade på 8 593 laddstationer.
Laddinfrastrukturstatistik juli 2025
https://mobilitysweden.se/mobilitet/laddinfrastruktur/laddinfrastatistik
Sammanfattning av nyregistreringarna i juli 2025, jämfört med juli 2024
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Siffrorna i texten är avrundade. Exakta siffror finns i tabellen ovan samt i filen ”Månadsrapport Nyregistreringar juli 2025”, där det finns ett stort antal tabeller och diagram. Här finns även tunga lastbilars drivmedelsfördelning och personbilsregistreringar per län och kommun.
Registreringsperioden för juli omfattar registreringar från 1juli till och med 31 juli. Antalet registreringsdagar är denna månad är samma som i fjol. Mobility Sweden redovisar alltid månadens nyregistreringssiffror den första vardagen i månaden. När den sista dagen eller dagarna i månaden infaller på en helgdag kommer registreringar, som görs de dagarna inte vara med i den månadens nyregistreringssiffror, vilket vanligtvis är ett fåtal. Dessa registreringar räknas i stället in i påföljande månads registreringar, med undantag vid årsskifte.
Detaljerad information om fordonsregistreringarna finns i bifogad fil.
Notera att statistiken avser registrerade fordon och inte beställning eller försäljning, som normalt sker 3–6 månader tidigare.
När ni använder information och statistik från Mobility Sweden, vänligen ange källa.
För pressfrågor kontakta Joanna Askeljung telefon 072-201 37 14 eller mail: joanna.askeljung@mobilitysweden.se
Nyckelord
Kontakter
Mattias BergmanVD
Tel:070-810 78 86mattias.bergman@mobilitysweden.seDokument
Länkar
Fakta om Mobility Sweden och fordonsbranschen i Sverige
Mobility Sweden är branschorganisation för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.
Fordonsindustrin och fordonsbranschen är en av Sveriges viktigaste näringar och utgör en betydelsefull del av Sveriges näringsliv och den påverkar starkt landets ekonomiska utveckling.
• Fordonsindustrin inklusive leverantörer sysselsätter cirka 162 000 personer i Sverige. Bilhandel och bilverkstäder sysselsätter över 40 000 personer. De svenska fordonstillverkarna sysselsätter 203 400 personer globalt, varav 70 850 i Sverige och har en global omsättning på 1 140 miljarder kronor.
• Fordonsindustrin är Sveriges viktigaste exportnäring med ett exportvärde på 309 miljarder kronor vilket motsvarar 15 procent av den totala svenska varuexporten.
• Fordonsindustrin svarar för cirka 16 procent av de totala industriinvesteringarna i maskiner och anläggningar och är en av våra mest FoU-intensiva näringar.
Följ Mobility Sweden
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Mobility Sweden
Elbilen fortsatt billigast att köra – stora skillnader beroende på laddning och geografi17.2.2026 10:30:08 CET | Pressmeddelande
Mobility Sweden presenterar en drivmedelsanalys för 2025, där kostnaderna för att köra el-, bensin- och dieselbil jämförs, utifrån energiförbrukning och priset på drivmedel. Årets resultat visar tydligt att elbilen fortfarande är billigast att köra, trots sjunkande priser på bensin och diesel de senaste åren. Avgörande är dock var i landet man bor och hur bilen laddas.
Nedgång för samtliga fordonsslag – omvärldshändelser och konjunktur spelar in2.2.2026 08:59:04 CET | Pressmeddelande
Nyregistreringarna på den svenska fordonsmarknaden inleder året svagt med en bred nedgång för samtliga fordonsslag. Det är tydligt att marknaden fortsatt påverkas av rådande konjunkturläge och osäkerhet kring tullar och geopolitik. Man bör inte dra för stora slutsatser av förändringar efter en enskild månad.
Svagt fordonsår 2025 – rekordår för laddhybrider2.1.2026 08:59:35 CET | Pressmeddelande
2025 blev återigen ett svagt år för personbilsmarknaden i spåren av den utdragna lågkonjunkturen. Nyregistreringarna ökade med 1,3 procent jämfört med 2024, som var det svagaste året på tio år. Efter elbilarnas tillbakagång under 2024 ökade andelen från 35 till 36,5 procent. Laddhybriderna uppgick till den högsta andelen någonsin, strax under 27 procent, som resulterade i ett nytt toppår även för andelen laddbara, med drygt 63 procent. De lätta och tunga lastbilarna minskade med 13 procent respektive 4 procent jämfört med 2024. Samtidigt hade bussmarknaden ett rekordstarkt år med det högsta antalet nyregistreringar på 50 år.
Jessica Alenius tillträder som ny VD för Mobility Sweden16.12.2025 08:15:03 CET | Pressmeddelande
Jessica Alenius tillträder som ny VD för Mobility Sweden den 1 juli 2026. Hon är idag VD för Drivkraft Sverige där hon har varit sedan 2022. Jessica Alenius har tidigare varit vice VD för Mobility Sweden och är väl förankrad inom fordonsbranschen. I samband med att Jessica tillträder kommer nuvarande VD Mattias Bergman att lämna.
Ny prognos från Mobility Sweden visar på lägre takt i elektrifieringen till 2030 – Sverige riskerar att missa ESR-målet med större marginal än tidigare beräknat2.12.2025 08:59:05 CET | Pressmeddelande
Mobility Swedens nya prognos visar att elektrifieringen av transportsektorn till 2030 är väsentligt lägre än de prognoser myndigheterna antagit, vilket innebär att Sverige missar etappmålet för inrikes transporter och ESR-målet med större marginal än tidigare beräknat. Myndigheternas prognos utgår från att fordonsindustrin når sina individuella CO2 krav beslutade av EU, vilket många tillverkare inte ser ut att klara.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum