Mobility Sweden

Ny nordisk kraftsamling för hållbar batteriåtervinning

15.8.2025 10:59:28 CEST | Mobility Sweden | Pressmeddelande

Dela

Sverige och Norge i gemensam satsning på framtidens elfordonsbatterier - nytt avtal mellan fordonsbranschens organisationer ska möta nya EU-krav.

För att möta de kommande kraven i EU:s nya batteriförordning ingår Mobility Sweden och norska Bilimportørenes Landsforening ett strategiskt samarbete. Genom dotterbolagen svenska FoRetur och norska Autoretur Battery Recycling ska de bygga ett effektivt, koordinerat retursystem för elfordonsbatterier, anpassat för framtidens krav.

Samarbetet innebär att FoRetur och Autoretur Battery Recycling startar parallella anbudsprocesser för behandlingsaktörer mellan länderna redan i augusti.

Fokus på effektivitet, konkurrens och cirkulär ekonomi
Tillsammans kommer FoRetur och Autoretur Battery Recycling att ha flera strategiska mål:

• Dela erfarenheter och arbetsmetoder
• Lägga grunden för en cirkulär och hållbar batteriekonomi
• Dra nytta av stordriftsfördelar och uppnå största möjliga miljönytta och effektiv resursanvändning
• Samarbeta med myndigheterna för så enhetliga krav och rapporteringssystem som möjligt

- Detta samarbete har etablerats för att ta itu med en av de viktigaste hållbarhetsutmaningarna för bilindustrin. Framtidens fordonsbransch kommer i stor utsträckning att vara eldriven och det är avgörande att vi lyckas etablera en effektiv och cirkulär batteriekonomi, säger Anna Henstedt, ansvarig för återvinningsfrågor hos Mobility Sweden och vd för FoRetur AB.

- Vår ambition är att säkerställa både miljöfördelar för samhället och konkurrenskraft för fordonsbranschen. Genom att samarbeta kan vi bygga ett system som är robust och hållbart på lång sikt, säger Erik Andresen, vd på Norges Bilimportørenes Landsforening.

Nyckelord

Kontakter

Länkar

Om FoRetur

EU:s batteriförordning och nya föreskrifter, som träder i kraft 2026, skärper kraven på tillverkare, importörer, bildemonterings- och återvinningsföretag i hela EU. Med det nya samarbetet tar parterna ledningen i att utveckla en gemensam nordisk modell för hur batteriförordningen ska implementeras.

Mobility Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.

Genom dotterbolaget FoRetur ansvarar Mobility Sweden för insamling och återvinning av elfordonsbatterier i Sverige.

Bilimportørenes Landsforening (BIL) är en norsk branschförening för tillverkare och importörer av personbilar, skåpbilar, lastbilar och bussar. Medlemmarna omfattas i Norge av olika former av utökat producentansvar, bland annat för uttjänta fordon och elfordonsbatterier som säljs eller används på den norska marknaden.

  • Sverige har nästan 6 miljoner fordon i trafik varav ca 800 000 är laddbara fordon. 
  • I Norge finns 2,9 miljoner varav 1,1 miljoner är laddbara.

Gradvis kommer fordonen att nå slutet av sin livslängd och deras batterier kommer att tas omhand.

Följ Mobility Sweden

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Mobility Sweden

Elbilen fortsatt billigast att köra – stora skillnader beroende på laddning och geografi17.2.2026 10:30:08 CET | Pressmeddelande

Mobility Sweden presenterar en drivmedelsanalys för 2025, där kostnaderna för att köra el-, bensin- och dieselbil jämförs, utifrån energiförbrukning och priset på drivmedel. Årets resultat visar tydligt att elbilen fortfarande är billigast att köra, trots sjunkande priser på bensin och diesel de senaste åren. Avgörande är dock var i landet man bor och hur bilen laddas.

Svagt fordonsår 2025 – rekordår för laddhybrider2.1.2026 08:59:35 CET | Pressmeddelande

2025 blev återigen ett svagt år för personbilsmarknaden i spåren av den utdragna lågkonjunkturen. Nyregistreringarna ökade med 1,3 procent jämfört med 2024, som var det svagaste året på tio år. Efter elbilarnas tillbakagång under 2024 ökade andelen från 35 till 36,5 procent. Laddhybriderna uppgick till den högsta andelen någonsin, strax under 27 procent, som resulterade i ett nytt toppår även för andelen laddbara, med drygt 63 procent. De lätta och tunga lastbilarna minskade med 13 procent respektive 4 procent jämfört med 2024. Samtidigt hade bussmarknaden ett rekordstarkt år med det högsta antalet nyregistreringar på 50 år.

Ny prognos från Mobility Sweden visar på lägre takt i elektrifieringen till 2030 – Sverige riskerar att missa ESR-målet med större marginal än tidigare beräknat2.12.2025 08:59:05 CET | Pressmeddelande

Mobility Swedens nya prognos visar att elektrifieringen av transportsektorn till 2030 är väsentligt lägre än de prognoser myndigheterna antagit, vilket innebär att Sverige missar etappmålet för inrikes transporter och ESR-målet med större marginal än tidigare beräknat. Myndigheternas prognos utgår från att fordonsindustrin når sina individuella CO2 krav beslutade av EU, vilket många tillverkare inte ser ut att klara.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye