Nordiska speditörer inleder NSAB-revision för att modernisera branschens ramverk
2.9.2025 08:00:00 CEST | Transportföretagen | Pressmeddelande
Den nordiska logistik- och speditionssektorn förbereder sig på en betydelsefull uppdatering av sin grundläggande avtalsbas. Nordiska Speditörsförbundet (NSF) har officiellt inlett revisionen av de Allmänna Bestämmelserna för Nordiska Speditörsförbundet, NSAB, vilket markerar starten på en bred och inkluderande process för att modernisera branschens standardvillkor.

Sedan 1919 har NSAB utgjort den rättsliga hörnstenen för speditionsavtal i hela Norden, och erbjudit tydlighet och rättssäkerhet i en sektor utan enhetlig lagstiftning. Den senaste versionen, NSAB 2015, innebar betydande förbättringar, särskilt när det gäller att anpassa ansvarsvillkoren till internationella transportkonventioner. Men under de tio år som gått sedan dess har världen förändrats.
Dagens speditörer ställs inför en växande mängd komplexa utmaningar: utvidgad klimatlagstiftning, förändrade sanktionsregimer, ökade cybersäkerhetshot samt den snabba integrationen av AI och digital infrastruktur. Dessa utvecklingar kräver ett uppdaterat ramverk som speglar den moderna logistikens verklighet och stödjer branschens fortsatta tillförlitlighet och konkurrenskraft.
- En moderniserad NSAB handlar inte bara om att uppdatera språket utan också om att säkerställa att hela det nordiska logistikekosystemet har den juridiska tydlighet som krävs för att verka effektivt i en snabbt föränderlig värld. Utan en gemensam standard riskerar avtalen att bli alltmer fragmenterade, vilket undergräver den enhetlighet, det förtroende och den effektivitet som vår bransch är beroende av, säger NSF:s ordförande Are Kjensli.
- Transportsektorn befinner sig i en tid av snabb förändring där klimatfrågor, digitalisering och geopolitik ställer nya krav. Genom att modernisera NSAB får vi ett verktyg som hjälper branschen att vara både robust och framåtblickande. Det är en möjlighet att bygga vidare på det nordiska samarbetet och säkra vår konkurrenskraft i många år framöver, säger Anders Josephsson, tillförordnad branschchef, Transportindustriförbundet.
Revisionsarbetet genomförs i nära samarbete med transportköpare och andra centrala intressenter i samtliga nordiska länder. Målet är att ta fram en robust och framtidssäker uppsättning villkor som adresserar hållbarhetsåtaganden, digitala och etiska risker samt ett föränderligt geopolitiskt landskap.
Detta är en unik möjlighet att vara delaktig i spelreglerna för den nordiska logistiken under det kommande decenniet – och att bidra till att den även framöver präglas av rättvisa, transparens och internationell konkurrenskraft.
För mer information eller för att delta i NSAB-revisionen, vänligen kontakta: Susanne Karlsson på Susanne.Karlsson@transportforetagen.se.
Transportföretagen är transportnäringens bransch- och arbetsgivarorganisation och samlar 9 200 medlemsföretag med cirka 200 000 anställda.
Följ Transportföretagen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportföretagen
Kraftig ökning av tjejer på fordons- och transportprogrammet23.10.2026 07:29:54 CEST | Pressmeddelande
Allt fler tjejer väljer gymnasieskolans fordons- och transportprogram. Ny statistik från Skolverket visar att antalet behöriga tjejer som antagits till årskurs ett har ökat med närmare 30 procent på två år. Samtidigt har det totala antalet antagna elever på programmet ökat och är nu på den högsta nivån sedan 2020.
Transportföretagen polisanmäler två kommuner för misstänkt olaga taxitrafik22.10.2026 09:46:31 CEST | Pressmeddelande
Vallentuna och Järfälla utför serviceresor och skolskjutsar i egen regi utan de taxitrafiktillstånd och taxiförarlegitimationer som Transportföretagen bedömer krävs för trafiken. Enligt Transportstyrelsen behöver frågan om deras tillståndsplikt prövas genom rättsväsendet. Transportföretagen polisanmäler därför de två kommunerna.
Stockholmskoalitionens beslut om egen regi är dåligt för resenärer och skattebetalare21.10.2026 18:04:32 CEST | Pressmeddelande
Det nya majoritetsstyret i Region Stockholm, Stockholmskoalitionen, har idag meddelat att det pågående arbetet med övertagande av bussavtalet i egen regi för Sigtuna och Upplands-Väsby kommer att fullföljas under mandatperioden. Beskedet beklagas djupt från Sveriges Bussföretag.
Journalisten Ulo Maasing tilldelas priset Vägvisaren 2026 av Bussbranschens råd för forskning och utveckling21.10.2026 17:01:33 CEST | Pressmeddelande
Sedan Ulo Maasing startade Bussmagasinet.se 2013 har han bidragit till att lyfta bussbranschens frågor och betydelse för näringsliv och samhälle, och gjort dem begripliga och relevanta för fler än de redan insatta. Det nyinstiftade priset tillkännagavs den 21 oktober 2026 och delades ut av Magnus af Petersens, ordförande i BR och vice vd Nobina Sverige.
Transportbranschen får gehör från Skolverket – men bilden av kompetensbehoven går isär21.10.2026 14:08:48 CEST | Pressmeddelande
Skolverket har presenterat de regionala planeringsunderlag som ska vägleda kommunernas beslut om gymnasieutbildningar. Positivt är att branschens bedömningar fått större genomslag, vid sidan av SCB:s prognoser över framtidens arbetskraftsbehov. Samtidigt ifrågasätts prognoserna om balans eller överskott på transportutbildade fram till 2040, då de inte speglar branschens stora behov av lastbils- och bussförare.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum