Tysk cannabisreform påverkar svensk trafik
7.11.2025 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Statistik från Tyskland visar på fler olyckor sedan legaliseringen. – Vi följer utvecklingen med oro, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige.
Legaliseringen av cannabis i Tyskland kan få konsekvenser för svensk trafik. Statistik från Tysklands befolkningsrikaste delstat Nordrhein Westfalen visar att trafikolyckorna orsakade av drograttfylla ökat med över elva procent första året efter legaliseringen första april 2024.
– Tysklands legalisering av cannabis har skapat oro både i och utanför landet, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige. Det handlar förstås om sociala konsekvenser, men påverkan på trafiken är också en viktig fråga.
Från knutpunkterna Helsingborg, Malmö, Trelleborg och Ystad rör sig trafiken från Tyskland upp genom landet. Det är troligt att den ökning av drograttfylla som uppstått i Tyskland följer med ut på det svenska vägnätet. Den nya lagstiftningen i Tyskland ställer högre krav på regelbundna kontroller vid gränspassagerna i Sverige.
Med arton miljoner invånare är Nordrhein Westfalen Tysklands befolkningsrikaste delstat. Statistikunderlaget är större än Sveriges hela befolkning. Under 2023 inträffade 884 trafikolyckor där drograttfylla angavs som orsak, och under 2024 ökade siffran till 986 olyckor. Det är en ökning med 11,5 procent.
– Det är viktigt att vi följer den här statistiken oavsett hur man ser på drogernas rättsliga ställning, säger Jacob Sidenvall. Att legalisering verkar leda till mer drograttfylla är dock något som måste vägas in.
SVT:s programserie Så knarkar Sverige visar att droger blivit vanligare, men också att unga har en mer faktabaserad syn på cannabis. Samtidigt rapporterar Centralförbundet för alkohol- och narkotikaupplysning att ungas användning av droger minskar.
– Det är en positiv utveckling, säger Jacob Sidenvall. Att vara välinformerad är inte samma sak som att vara för en legalisering. När man ser att bilolyckorna ökar vid legalisering måste tillgängligheten till drogen begränsas.
Under våren väntas de första nationella studierna från Tyskland. Då kommer statistik från hela landet visa om trafiken blivit farligare av legaliseringen.
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
NAF:s El Prix kan tvinga biltillverkarna att uppge elbilarnas räckvidd vintertid2.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
I dagarna redovisades resultaten från det senaste räckviddsrallyt. Norska NAF:s tester visar att elbilarnas räckvidd på vintern sjunker en hel del. – Konsumenter ska inte behöva acceptera att en bil blir 30–45 procent sämre än vad biltillverkaren lovat, menar Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Danmark visar vägen mot vansinneskörningar29.1.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Vi ser varje år flera fall av dödsolyckor i trafiken, där den vållande parten kört vårdslöst och utan respekt för sina medmänniskors liv. Nu kräver M Sverige en lagskärpning, inspirerad av vårt grannland. – Danmark har visat att det går att komma åt de värsta fartsyndarna och det borde vi ta intryck av, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
Kolla däcken inför Italienresan – nya regler gäller19.1.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Inför vårens och sommarens bilresor genom Europa uppmanas svenska bil- och husbilsresenärer att vara särskilt uppmärksamma på de italienska däckreglerna. Italien har en unik lagstiftning som förbjuder vinterdäck med för lågt hastighetsindex under sommarhalvåret – något som många svenska resenärer inte känner till.
Landsvägarna är trots allt dödliga13.1.2026 16:00:00 CET | Pressmeddelande
– Under första halvan av 2025 såg det ut som att dödligheten bland skyddade trafikanter minskade snabbare än bland oskyddade. Nu vet vi att det blev tvärt om. Det flyttar fokus tillbaka till konkreta fysiska insatser för säkrare trafik, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
Extraljus – för trafiksäkerheten?22.12.2025 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Extraljus har blivit en populär utrustningsdetalj på bilen. Men bidrar det till säker körning, eller är det mest för utseendets skull?
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum