Dags för vinterdäck – nya råd och fler förbud

Lagkravet för vinterdäck gäller vid vinterväglag mellan den 1 december och 31 mars, medan dubbdäck får användas mellan den 1 oktober och 15 april. För att uppfylla kraven krävs minst 3 millimeter mönsterdjup samt att friktionsdäck är märkta med alptopp/snöflinge-symbolen (3PMSF), eftersom enbart M+S-märkning inte längre är godkänt.

– Många känner förstås lite ångest inför däckbytet, pop-up-anläggningar stressar gärna på och hävdar att slitna däck måste bytas omedelbart. Men ta det lugnt och fundera ett tag. Däck är sällan så dåliga att de kräver ett akut byte, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.

Det är även viktigt att ta del av oberoende tester snarare än att lita på EU:s däckdekal, som sällan ger hela bilden av hur ett däck presterar i nordiskt klimat. Det gäller att överväga sina alternativ. Att köpa billiga budgetdäck med kort livslängd blir snabbt en dålig affär, något som M Sveriges medlemstidning Motor tidigare har visat. I jämförelsen blev billiga däck i längden 10 000 kronor dyrare på grund av det snabba slitaget jämfört med att investera i premiumdäck med lång livslängd.

När det gäller själva hjulskiftet har branschen sedan ett par år bytt ut rådet att "efterdra" bultarna till "efterkontrollera", eftersom det gamla rådet ledde till att bultar drogs för hårt med risk för skador på gängor och fälg.

– Efterkontrollen görs bäst genom att gå runt bilen och kontrollera bultarna korsvis på varje hjul med en momentnyckel inställd på bilens rekommenderade vridmoment. Syftet är att verifiera att ingen hjulbult lossnat väsentligt, inte att dra dem ännu hårdare, säger Carl-Erik Stjernvall.

Fler förbud i Stockholm nästa vinter

Bilister som kör i huvudstaden bör vara uppmärksamma på att Stockholm beslutat om utökade dubbdäcksförbud. Från den 1 oktober 2027 utökas förbudet till fyra nya gator: Sveavägen, Birger Jarlsgatan, Torsgatan samt sträckan på Vasagatan mellan Tegelbacken och Norra Bantorget.

– Kör man på de här gatorna kan det vara bra att redan nu vara medveten om att man kan behöva byta till dubbfria friktionsdäck, säger Carl-Erik Stjernvall.

Det säger lagen om vinterdäck

• Personbilar måste ha godkända vinterdäck eller likvärdig utrustning monterat när vinterväglag råder till och med 31 mars.
• Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är upp till polis att bedöma om det råder vinterväglag.
• Vinterdäck ska ha ett minsta mönsterdjup om 3 millimeter.
• Dubbdäck får inte användas efter 15 april, om inte vinterväglag eller risk för vinterväglag fortsatt råder.
• Dubbfria friktionsdäck ska vara märkta med alptopp/snöflinge-symbolen (3PMSF).
• Enbart M+S-märkning är godkänt för lätta släpvagnar till och med den 30 november 2028 om däcken är särskilt gjorda för vinterväglag.