Positivt besked från EU-parlamentet om ELV-förordningen

I mötet i Strasbourg den 17 juni, med bland andra representanter från Fédération Internationale des Véhicules och Motorhistoriska Riksförbundet, rapporterade den tyska EU-parlamentarikern Jens Gieseke glädjande att majoriteten i Europaparlamentet i dagarna innan hade tagit ställning i flera för fordonsägarna viktiga frågor. Deras ståndpunkt är att;

• historiska fordon (utifrån FIVA:s definition) och deras reservdelar ska vara undantagna
• ägaren av ett fordon ska bestämma själv om ett fordon är avfall och
• vad det får kosta att reparera fordonet ska ägarna själva att bestämma.
  
  

Det är sammantaget ett stort och viktigt framsteg i den fortsatta processen om ELV-förslaget, där Motorhistoriska Riksförbundet kommer att stötta förslaget i förhandlingarna med rådet.

– Skulle detta bli verklighet kommer ägaren ha en större rätt och samma problematik som vi haft i Sverige tidigare inte inträffa, sammanfattar Motorhistoriska Riksförbundets verksamhetschef Karl Ask mötet i Strasbourg.

Hårt arbete på EU-nivå

Sverige, som drivit ELV-frågan, vill tacka FIVA för deras hårda arbete på EU-nivå för de historiska fordonen som även innefattar Youngtimers. Det gemensamma arbetet visar sig komma alla fordonsägare till nytta! MHRF riktar ett särskilt stort tack till Frank Lesche, assistent till Lange, som ordnade mötet.

Arbetet i Europaparlamentet har pågått intensivt det senaste halvåret där flera tusen ändringsförslag har behandlats av Jens Gieseke och medrapportören Paulius Saudargas i dialog med de tre parlamentsutskotten. Här har FIVA:s, MHRF:s och Nätverk på gemensam vägs intensiva lobbyarbete och dialog med de svenska EU-parlamentarikerna fått fullständigt genomslag. MHRF riktar ett varmt tack till alla svenska parlamentariker och deras kanslier som bidragit till att göra skillnad.

Läs mer: https://mhrf.se/nyheter/positivt-besked-fran-eu-parlamentet-om-elv-forordningen/