En hund begraven – unikt stenåldersfynd i Järna
15.12.2025 09:00:00 CET | Trafikverket | Pressmeddelande
Skelettet av en hund, en bendolk, bearbetade pålar och en mjärde. Det är några av de unika 5 000 år gamla fynd från stenåldern som Arkeologerna vid Statens historiska museer har grävt fram ur en mosse i Gerstaberg, utanför Järna.

Ett ovanligt och mycket välbevarat fynd har gjorts i Logsjömossen, där arkeologer under hösten undersökt fornlämningar i samband med Ostlänkens anläggningsarbeten. I bottensedimentet påträffades en 5 000 år gammal, begravd hund – nedlagd tillsammans med en 25 centimeter lång bendolk.
För flera tusen år sedan såg det 3 500 kvadratmeter stora området annorlunda ut, då var mossen en glittrande insjö som nyttjades för fiske.
– Att hitta en intakt hund från den här perioden är mycket ovanligt, men att den dessutom lagts ned tillsammans med en bendolk är näst intill unikt, säger Linus Hagberg, arkeolog och projektledare på Arkeologerna.
Hunden var en stor och kraftig hanhund med en mankhöjd på 52 centimeter. Den var cirka 3–6 år gammal och har levt ett aktivt liv. Skallen var krossad och i direkt anslutning till tassarna fanns en 25 centimeter lång, fint slipad dolk, gjord av ben från älg eller kronhjort. Troligen lades hunden i någon typ av skinnpåse eller behållare med stenar.
– Den hade sänkts medvetet på 1,5 meters djup och runt 30–40 meter ut i sjön. Det är ett känt fenomen att man använder hundar i rituella handlingar under den här perioden, säger Linus Hagberg.
Han poängterar att de vetenskapliga analyserna som C-14-datering, isotopanalys och DNA-analyser kommer att kunna berätta mer.
– Vi kan till exempel se när hunden levde, dess ålder, och vad den har ätit. Hundens levnadshistoria kan i sin tur berätta mer om hur de människor som ägde hunden levde och livnärde sig, säger Linus Hagberg.
Undersökningen genomfördes parallellt med att ett påldäck för den kommande järnvägsbanken anlades. De vattenrika torvlagren gjorde arbetet logistiskt utmanande, men ett nära samarbete mellan arkeologer och entreprenörer möjliggjorde säker dokumentation.
– Samarbetet har fungerat mycket bra trots svåra förhållanden, säger Magnus Johansson, projektledare för Ostlänkens Arkeologiprojekt.
Arkeologerna har även hittat välbevarat trämaterial från perioderna 3 300–2 900 f.Kr. och 2 900–2 600 f.Kr, bland annat bearbetade stående pålar som stuckits ner i sjöbotten och stolpar som kan vara delar av bryggor. Andra fynd är utplacerade stenar som troligen fungerade som ankare eller sänken och en två meter lång konstruktion bestående av sammanflätade trävidjor, ett gammalt fiskeredskap – en mjärde. Dessutom hittades spår av hur människor rört sig ute i sjön.
– I anslutning till mjärden finns trampzoner där man kan se att människor har stått och rört sig på botten ute i sjön, det syns som fläckar i gyttjan. Kanske man har vittjat sina fällor, säger Linus Hagberg.
Nu vidtar ytterligare analysarbete och konservering av fynden innan rapporten kommer.
Kontakter
För mer information
Magnus Johansson, Projektledare arkeologi Ostlänken på Trafikverket, 010-124 42 86, magnus.r.johansson@trafikverket.se
Linus Hagberg, Arkeolog, projektledare Arkeologerna SHM, 010-480 81 52, linus.hagberg@arkeologerna.com
Presskontakt Arkeologerna, Ninna Bengtsson, 010-480 80 76, 0702-11 70 92, ninna.bengtsson@arkeologerna.com
Trafikverkets presstjänst, 0771-31 15 00, öppettider vardagar klockan 08.00-16.30
Bilder



Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.
Följ Trafikverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Trafikverket
Pressinbjudan: Visning och kontraktsignering av Sveriges nya nattåg på Stockholms Central16.4.2026 11:30:00 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket bjuder in media till kontraktsignering och visning av en fullskalig prototyp av Sveriges nya nattåg. Evenemanget äger rum på Stockholms Central, 20 april klockan 09.00–10.00. Efter signeringen ges möjlighet att kliva ombord och uppleva den fullskaliga modellen av de nya nattågen.
Den nya dammen står redo - viktig miljösatsning för salamandern16.4.2026 10:33:48 CEST | Pressmeddelande
Ostlänken handlar om mer än infrastruktur och smidiga, snabba resor. I Tystberga utanför Nyköping har Trafikverket sedan 2024 byggt en ny damm för den rödlistade större vattensalamandern
Ökad takt i att förnya järnvägen – på ett säkert sätt14.4.2026 13:00:00 CEST | Pressmeddelande
Sveriges järnväg står inför en omfattande upprustning. Genom nya arbetssätt, modern teknik och effektivare maskiner kan underhåll genomföras snabbare och med högre kvalitet, samtidigt som störningarna för resenärer och godstrafik minskar.
Trafikverket välkomnar ökade medel som stärker totalförsvarsförmågan14.4.2026 10:00:00 CEST | Pressmeddelande
Regeringen har nu presenterat sin vårändringsbudget. Den innehåller flera viktiga satsningar för infrastrukturen och transportsystemet.
Påminnelse pressinbjudan: Under mark – från Haga till Korsvägen14.4.2026 08:30:00 CEST | Pressinbjudan
I slutet på mars hade vi ett genomslag mellan en av våra tre pilottunnlar under Haga kyrkoplan och bergpåslaget vid Hagakyrkan. Med genomslaget har vi kopplat ihop Rosenlund och Korsvägen och har en sammanhängande tunnel mellan de två stationerna. Under sommaren och hösten 2026 färdigställer vi även de två återstående pilottunnlarna.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum