Rapport: Tusentals nya bussförare behövs de kommande åren
3.2.2026 06:00:00 CET | Transportföretagen | Pressmeddelande
Sveriges bussbransch står inför ett stort rekryteringsbehov. Inom en treårsperiod beräknas närmare 7 000 nya förare behöva anställas för att upprätthålla samma utbud som idag. Samtidigt närmar sig en stor andel förare pensionsålder och många bolag har svårt att hitta personal, visar en ny rapport från Transportföretagen.

I rapporten Tempen på bussbranschen 2026 har Transportföretagen kartlagt det kommande rekryteringsbehovet i branschen. 6 900 bussförare och 400 mekaniker kommer att behöva anställas kommande tre år. En fjärdedel av dagens 26 000 bussförare är idag 61 år eller äldre, vilket understryker det akuta läget.
– Lyckas vi inte fylla behovet kommer det få allvarliga konsekvenser för hela samhället. Resultatet blir försämrad tillgänglighet i kollektivtrafiken och därmed minskade möjligheter för människor att ta sig till jobb, skola och fritidsaktiviteter. Det riskerar helt enkelt att försvåra för hundratusentals svenskar att få ihop livspusslet, säger Jonas Hagelqvist, vd för Transportföretagen och Sveriges Bussföretag.
Svårt att hitta personal med rätt kompetens
Rekryteringsbehovet är störst i storstadsregionerna. Samtidigt visar rapporten att bussbolag i län som Halland, Värmland, Östergötland och Västernorrland har särskilt svårt att rekrytera personal. Nationellt har åtta av tio av företagen som velat rekrytera, upplevt svårigheter att hitta rätt kompetens. Det har lett till att 270 tjänster inte kunnat tillsättas det senaste året.
Regeringen kan agera snabbare
Branschen har länge efterfrågat åtgärder för att underlätta kompetensförsörjningen. En sådan är den sänkta generella åldersgränsen för D-körkort från 24 till 21 år. Men trots att beslutet är fattat på EU-nivå väljer regeringen att använda hela implementeringstiden till 2027. Utöver detta behövs också fler utbildningsplatser för yrkesväxlare inom vuxenutbildningen.
– Det är obegripligt att regeringen inte agerar skyndsamt. Att inte öppna upp branschen för unga förare är ett slöseri med tid och resurser, och riskerar att förvärra förarbristen ytterligare, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Samtidigt har regeringen tagit beslut om förändringar i regelverket för yrkeskompetensbevis, YKB, vilket Transportföretagen välkomnar. Utbildningen ska bli mer flexibel för att sänka trösklarna till branschen, exempelvis genom ökad möjlighet till digital fortbildning.
Kontakter
Seth ÖrbrinkPressansvarig, Transportföretagen
Tel:072-3266020seth.orbrink@transportforetagen.seDokument
Transportföretagen är transportnäringens bransch- och arbetsgivarorganisation och samlar 9 200 medlemsföretag med cirka 200 000 anställda.
Följ Transportföretagen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportföretagen
Ny YKB-reform riskerar att missa målet3.7.2026 10:10:12 CEST | Pressmeddelande
De nya reglerna för yrkeskompetensbevis (YKB) som Transportstyrelsen nyligen beslutade om är avsedda att bana väg för en mer flexibel och modern fortbildning, riktad till landets alla yrkesförare av tunga fordon. Transportstyrelsens nya föreskrifter riskerar dock att begränsa reformens genomslag genom att fortfarande ställa omfattande krav på fysisk närvaro, i stället för fjärrundervisning.
Fler svenskar missnöjda än nöjda med järnvägen1.7.2026 11:20:23 CEST | Pressmeddelande
Den svenska järnvägen får ett blandat betyg av allmänheten. En ny undersökning från Demoskop på uppdrag av Transportföretagen visar att 51 procent anser att järnvägen fungerar ganska eller mycket dåligt, medan 43 procent tycker att den fungerar ganska eller mycket bra.
Nya laddstöd för bussar, lastbilar och hamnar1.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Energimyndighetens besked om två nya stöd för icke-publik laddning för bussar och lastbilar samt laddinfrastruktur i hamnar, kan bli avgörande steg för att påskynda transportsektorns klimatomställning.
Fyra av fem transportföretag vet inte vad som förväntas av dem vid kris26.6.2026 08:18:12 CEST | Pressmeddelande
Trots att transportsektorn pekats ut som en central del av Sveriges totalförsvar, uppger endast drygt ett av fem företag i branschen att de vet vilka förväntningar myndigheterna har på dem i händelse av kris eller krig. Det visar Transportföretagens Branschindex för andra kvartalet 2026.
EU:s nya passagerarregler riskerar försvåra återhämtningen för svenskt flyg16.6.2026 15:31:53 CEST | Pressmeddelande
Europaparlamentet och rådets överenskommelse för att stärka passagerarnas rättigheter, EU261, riskerar att öka kostnaderna för flygbolagen – dessutom utan att nå sitt syfte. Tvärtom ser de stora vinnarna istället ut att bli de mellanhänder som mot höga avgifter driver in ersättningar för försenade och inställda flyg.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum