Containertrafiken bromsar in – över 200 svenska företag kopplade till Hormuzsundet

Stockholm, 23 mars 2026 – En ny analys från Dun & Bradstreet visar att 205 svenska företag har transporter kopplade till handelsflöden genom Hormuzsundet när både import och export räknas. Bland dessa företag är transportsektorn särskilt exponerad. Nästan hälften av transportföretagen i analysen har transporter kopplade till handelsflöden genom Hormuz (49,5 %). 

– Det vi ser nu är hur transportflöden snabbt börjar förändras, med fler avbokningar och färre nya bokningar. För svenska företag kan det innebära förseningar i leveranser, högre transportkostnader och i vissa fall risk för produktionsstörningar om insatsvaror inte kommer fram i tid, säger Theodora Papadimitropolou, expert på globala leveranskedjor, Dun & Bradstreet. 

Förändringar i globala transportflöden 

Analysen bygger på Dun & Bradstreets globala data över containerbokningar och avbokningar och visar tydliga förändringar i transportmönstren genom Hormuzsundet. Mellan den 1 och 3 mars minskade nya importbokningar med 59 % jämfört med veckan innan. Samtidigt ökade avbokningarna med 364 %, till totalt 37 193 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, en standardiserad måttenhet för containerkapacitet inom sjöfart). Den 3 mars registrerades 21 762 avbokade transporter jämfört med 1 915 nya bokningar, vilket innebär att avbokningarna var mer än tio gånger fler än nya bokningar. 

– Även företag som inte själva har transporter genom regionen kan påverkas indirekt, till exempel om en leverantör får förseningar eller behöver ändra sina flöden. Det gör att effekterna kan spridas längre än vad som syns vid en första anblick och påverka svenska företag och industrins kontinuitet långt bortom själva transportflödena, fortsätter Theodora.

Fler intressanta siffror från analysen: 

• Totalt identifierar analysen 44 633 företag i 174 ekonomier med minst en transport kopplad till handelsflöden genom området. 

• Den 3 mars registrerades 21 762 avbokade containertransporter jämfört med 1 915 nya bokningar, vilket innebär att avbokningarna den dagen var mer än tio gånger fler än nya bokningar. 

• Avbokningarna uppgick till 37 193 TEU under perioden 1–3 mars. 

• De största koncentrationerna av berörda företag finns inom transporttjänster och grossisthandel. 

• Exportbokningar kopplade till regionen har minskat med mer än 40 % sedan mitten av februari. 

• Cirka 80 % av företagen globalt är små eller mikrobolag med färre än 50 anställda. 

Metod

Analysen bygger på Dun & Bradstreets shippingdata över containerbokningar och avbokningar i global sjöfart. Transporter som ingår i analysen är sådana där ena hamnen ligger i Gulfregionen (Irak, Iran, Kuwait, Qatar, Förenade Arabemiraten, Bahrain eller Saudiarabien) och den andra utanför regionen.